[發(fā)明專利]一種道路路面結(jié)構(gòu)及其施工方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710066015.8
• 申請(qǐng)日: 2007-07-05
• 公開（公告）號(hào): CN101082199A
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳永芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳永芳
• 主分類號(hào): E01C7/14
• 分類號(hào): E01C7/14;E01C7/35
• 代理公司: 昆明祥和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 何積國(guó);和琳

1，一種道路路面結(jié)構(gòu)，其特征在于：道路路面主要由經(jīng)濟(jì)混凝土基層和碾壓水泥混凝土面層組成，本道路是在鋪筑基層和面層以后，一次碾壓成型的道路；其中，面層占總厚度的20％-40％，其余為基層。

2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路路面結(jié)構(gòu)，其特征在于：面層占總厚度的20％-33％，其余為基層。

3，根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種道路路面結(jié)構(gòu)，其特征在于：在基層的下部還鋪有墊層。

4，如權(quán)利要求1所述的道路路面結(jié)構(gòu)的施工方法，該道路的施工方法包括以下工序：A，路基整形符合規(guī)范要求；B，按設(shè)計(jì)比例分別拌和基層混凝土和面層干硬性混凝土；C，按設(shè)計(jì)要求攤鋪基層并整平；D按設(shè)計(jì)要求攤鋪面層并整平；E，碾壓；F，養(yǎng)護(hù)；G，開放交通；其特征在于：其中自工序C開始至工序E結(jié)束的施工時(shí)間h限制在一定的范圍內(nèi)；基層與面層一次碾壓成型。

5，根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路路面結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于：工序C和工序D中，基層和面層攤鋪后整平的平整度要求為10mm。

6，根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路路面結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于：所述自工序C開始至工序E結(jié)束的施工時(shí)間h限制范圍為：在基層的經(jīng)濟(jì)混凝土或面層的干硬性混凝土中任一種終凝之前。

7，根據(jù)權(quán)利要求4或6所述的道路路面結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于：所述自工序C開始至工序E結(jié)束的施工時(shí)間h限制范圍為：在基層的經(jīng)濟(jì)混凝土或面層的干硬性混凝土中任一種初凝之前。

8，根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路路面結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于：所述基層與面層一次碾壓成型，在一次碾壓成型的基層與面層同一段路面上，可進(jìn)行多次碾壓。