[發明專利]整體式可應急剎車踏板有效
| 申請號: | 200710054855.2 | 申請日: | 2007-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN101186205A | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發明(設計)人: | 田青鋒 | 申請(專利權)人: | 田青鋒 |
| 主分類號: | B60T13/74 | 分類號: | B60T13/74;B60T15/18;B60T7/06 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利代理有限公司 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 451200河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整體 應急 剎車 踏板 | ||
1.一種整體式可應急剎車踏板,含有整體式踏板面板,其特征是:所述整體式踏板面板的下表面通過轉軸和軸套與一個固定架轉動式連接,并且所述轉軸和軸套的軸線偏離所述整體式踏板面板寬度方向的中心,所述固定架與剎車桿連接,并且該固定架上安裝一個觸動開關,所述觸動開關的觸點與轉軸和軸套一側的整體式踏板面板相對應,所述轉軸和軸套另一側的整體式踏板面板與固定架或剎車桿之間設置有復位彈簧,所述整體式踏板面板繞轉軸和軸套轉動能夠使觸動開關接通。
2.根據權利要求1所述的整體式可應急剎車踏板,其特征是:所述轉軸和軸套的軸線與整體式踏板面板寬度方向的中心線正交或斜交。
3.根據權利要求1所述的整體式可應急剎車踏板,其特征是:所述整體式踏板面板和固定架之間設置有導向限位機構,便于整體式踏板面板轉動和復位。
4.根據權利要求3所述的整體式可應急剎車踏板,其特征是:所述導向限位機構含有卡座和導向片,其中卡座固定在所述整體式踏板面板下表面,所述導向片設置在所述固定架上。
5.根據權利要求1所述的整體式可應急剎車踏板,其特征是:遠離所述轉軸和軸套一端的整體式踏板面板與固定架之間設置有墊塊;所述整體式踏板面板上表面上設置有防滑襯墊。
6.根據權利要求1-5任一所述的整體式可應急剎車踏板,其特征是:所述觸動開關為常分離觸動開關,其絕緣外殼上端設置有絕緣蓋,其絕緣外殼下端通過包蓋與推桿軸套的上端連接,所述推桿軸套的軸孔中套裝有觸點推桿,所述觸點推桿上端設置有軸孔,該軸孔中套裝有絕緣推桿,并且所述絕緣推桿中部安裝有接觸片,其上部和絕緣蓋內表面上設置的導向凹槽相匹配,所述絕緣蓋上設置有接線螺栓,該接線螺栓的下端和所述接觸片相對應,所述絕緣推桿和觸電推桿之間設置有壓簧,所述絕緣推桿上端和導向凹槽底壁之間設置有壓簧,所述推桿軸套下端外表面設置有螺紋,所述螺紋上設置有固定螺母、調整螺母和鎖緊螺母,固定螺母使推桿軸套固定在所述固定架上。
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