[發明專利]油箱內粘稠油脂撥板輸送裝置

無效

• 申請號: 200710053831.5
• 申請日: 2007-01-11
• 公開（公告）號: CN101220901A
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發明（設計）人: 趙民章
• 申請（專利權）人: 趙民章
• 主分類號: F16N11/08
• 分類號: F16N11/08;B60R17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油箱內粘稠油脂撥板輸送裝置，主要由合頁(4)、撥板(5)、回位彈簧(6)、油缸(7)、活塞桿(10)及鋼絲拉線(11)等構成，其特征在于：閥體(1)上固定一支架(2)，支架(2)延伸至油箱(3)側壁后與合頁(4)左側固定連接，合頁(4)右側固定連接撥板(5)，合頁(4)的軸上繞有回位彈簧(6)，一個油缸(7)上端通過導管(8)連接閥體(1)的主油道，油缸(7)下部用螺母(9)固定在支架(2)另一端，油缸(7)下端伸出的活塞桿(10)端部聯結一鋼絲拉線(11)，鋼絲拉線(11)沿接近活塞桿(10)軸線方向穿過導孔(12)后另一端聯結在撥板(5)上。

2.根據權利要求書1所述的一種油箱內粘稠油脂撥板輸送裝置，其特征在于：合頁的鉸鏈軸與撥板平躺在油箱底。

3.根據權利要求書1所述的一種油箱內粘稠油脂撥板輸送裝置，其特征在于：合頁一端固定在油箱蓋下，合頁的鉸鏈軸水平置于油箱內較上部位，合頁另一端與撥板連接。

4.根據權利要求書1所述的一種油箱內粘稠油脂撥板輸送裝置，其特征在于：撥板上制作一些小長孔和小圓孔。

5.根據權利要求書1所述的一種油箱內粘稠油脂撥板輸送裝置，其特征在于：活塞桿端部設置滑輪，鋼絲拉線穿過活塞桿端部滑輪后系在支架上。