[發明專利]汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置有效
| 申請號: | 200710052780.4 | 申請日: | 2007-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN101088785A | 公開(公告)日: | 2007-12-19 |
| 發明(設計)人: | 黃松;陳跡 | 申請(專利權)人: | 東風汽車公司 |
| 主分類號: | B60C25/00 | 分類號: | B60C25/00 |
| 代理公司: | 武漢開元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車輪胎 支撐 快速 裝卸 裝置 | ||
1、一種汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,它包括支架,其特征在于它還包括可拆卸的收緊帶,支架上設收緊帶的收放裝置,支架上還設收緊帶導向固定裝置,可拆卸收緊帶的一端與收放裝置連接,可拆卸收緊帶的另一端與導向固定裝置連接或穿過導向固定裝置與收放裝置連接;所述收放裝置包括支架上連接的收緊帶輪軸,收緊帶輪軸的輸入端與齒傳動裝置連接,齒傳動裝置的輸入軸連接手動裝置或電動裝置。
2、如權利要求1所述汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,其特征在于導向固定裝置包括設在支架上或與支架連接的托架上的一個或兩個固定導桿。
3、如權利要求1所述汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,其特征在于齒傳動裝置為蝸輪蝸桿傳動裝置,它包括設在支架上的蝸輪,蝸輪與蝸桿嚙合,蝸桿設在蝸桿支架上,蝸桿支架與支架連接。
4、如權利要求3所述汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,其特征在于收緊帶輪軸前端與蝸輪輪孔之間由鍵連接,收緊帶輪軸上連接擋環,擋環與支架壁之間的收緊帶輪軸上開設一個或兩個軸向卡槽。
5、如權利要求1或3所述汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,其特征在于所述手動裝置包括可與齒傳動裝置的輸入端軸套接的套筒,套筒的另一端與搖臂連接,搖臂的另一端連接手柄。
6、如權利要求1所述汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,其特征在于支架上還連接有手持柄。
7、如權利要求1所述汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,其特征在于支架上還設收緊帶收緊導向裝置,收緊帶收緊導向裝置包括與支架連接的支承板,支承板連接導向滾輪;導向滾輪靠近收緊帶輪軸。
8、如權利要求1或3所述汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,其特征在于齒傳動裝置的輸入軸軸端面設滾珠。
9、如權利要求8所述汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,其特征在于輸入軸設在底座內,滾珠設在輸入軸軸端面與底座內底面之間。
10、如權利要求1或3所述汽車輪胎內支撐快速裝卸裝置,其特征在于所述齒傳動裝置設在外殼內。
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