[發(fā)明專利]輪胎成型機帶束層定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710050946.9 | 申請日: | 2007-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN101186115A | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 易冬旺;謝國安 | 申請(專利權(quán))人: | 中國化學工業(yè)桂林工程公司 |
| 主分類號: | B29D30/30 | 分類號: | B29D30/30 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 廖世傳 |
| 地址: | 541004廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 成型 機帶束層 定位 裝置 | ||
1.輪胎成型機帶束層定位裝置,包括定位盤(5)和帶束層定位器,其特征在于:
①、由兩套動力裝置分別推進的定位盤(5)于二段成型胎體(16)兩側(cè)同軸安裝在成型鼓主軸(15)上,定位盤(5)的頂部圓周面與二段成型胎體(16)的頂部平齊;
②、帶束層定位器包括帶束首層定位板(7)和帶束次層定位塊(8),帶束首層定位板(7)沿軸向分別均勻安裝在兩側(cè)定位盤(5)頂部圓周面上且兩兩相對,相對的帶束首層定位板(7)端部形成凹口,帶束次層定位塊(8)則對應安裝于帶束首層定位板(7)上,兩側(cè)定位盤(5)相向運動到位時,相對的帶束首層定位板(7)之間的凹口于二段成型胎體(16)的頂部構(gòu)成第一帶束層的定位區(qū)間,相對的帶束次層定位塊(8)之間構(gòu)成第二層帶束層的定位區(qū)間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎成型機帶束層定位裝置,其特征在于:還包括扶正盤(9),扶正盤(9)分別同軸安裝于兩側(cè)定位盤(5)的前端,扶正盤(9)的傾斜面對應著二段成型胎體(16)的胎肩部位,扶正盤(9)的頂部圓周面與二段成型胎體(16)的頂部平齊,所述帶束首層定位板(7)則分別安裝在扶正盤(9)頂部圓周面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎成型機帶束層定位裝置,其特征在于:還包括調(diào)整墊(6),調(diào)整墊(6)安裝在扶正盤(9)頂部圓周面和帶束首層定位板(7)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎成型機帶束層定位裝置,其特征在于:帶束次層定位塊(8)沿軸向可調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任何一種所述的輪胎成型機帶束層定位裝置,其特征在于:每套動力裝置包括軸套(2)、推盤(4)和氣缸(14),沿成型鼓主軸(15)軸向運動的軸套(2)與定位盤(5)中心孔同軸套裝固定,于定位盤(5)后方的推盤(4)通過中心孔位軸承與軸套(2)套裝且軸向固定,水平固定設(shè)置的氣缸(14)位于推盤(4)后,其氣缸桿前端與推盤(4)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型機帶束層定位裝置,其特征在于:兩定位盤(5)相對的端面上設(shè)有軸向調(diào)節(jié)環(huán)(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型機帶束層定位裝置,其特征在于:動力裝置中還包括導桿(11),導桿(11)平行于氣缸桿設(shè)置,導桿(11)前端與推盤(4)固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國化學工業(yè)桂林工程公司,未經(jīng)中國化學工業(yè)桂林工程公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200710050946.9/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:增力油缸
- 下一篇:可移動折疊式太陽能野營燈





