[發明專利]一種車用自動離合器無效
| 申請號: | 200710050743.X | 申請日: | 2007-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN101201084A | 公開(公告)日: | 2008-06-18 |
| 發明(設計)人: | 江大建;謝純茂 | 申請(專利權)人: | 江大建 |
| 主分類號: | F16D43/10 | 分類號: | F16D43/10;F16D13/70;F16D69/02 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所 | 代理人: | 徐豐 |
| 地址: | 641000四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 離合器 | ||
技術領域
本發明涉及涉及機動車傳動領域,特別是一種車用自動離合器。
背景技術
機動車(如汽車、火車、拖拉機、工程車、坦克、裝甲車、摩托車等)在動力傳動鏈中,有一個重要的傳動部件是離合器。離合器起著傳遞和切斷動力的作用,與一般機器離合器不同的是機動車離合器要滿足機動車在各種工況下接合、切斷動力的需求,其性能要高得多,特別是自動變速機動車對離合器性能要求更高、更苛刻。
現有的機動車離合器主要采用的是兩類,一類是液力變矩器(液力偶合器),主要應用在自動檔汽車、無級變速汽車、工程車輛上,它的優點是動力傳遞平滑、自動性能好,缺點是技術復雜、造價高、傳遞效率低;另一類是干片摩擦離合器,主要應用在手動檔機動車上,它的優點是結構簡單、造價低,缺點是壽命短、操縱性差、自動控制困難。
隨著汽車市場的快速發展,人們對自動檔汽車、自動離合汽車的需求越來越大,但目前中國汽車工業大都采購外國的液力變矩器或自動變速箱裝車,外國自動變速箱耗油大,極大限制了中國民族汽車工業的發展。因此,很有必要發明一種自動性能好、傳遞效率高(節能)、造價適中的車用自動離合器來滿足中國汽車開拓市場的需要。
發明內容
本發明提供了一種車用自動離合器,可以有效解決現有車用離合器自動性能差、傳遞效率低的問題。
本發明的技術方案如下:
一種車用自動離合器,包括前盤、后盤和中盤,所述前盤為一圓形金屬盤,前盤中心部分右端與發動機輸出軸同軸固連,中心部左端同軸共連在一只端面齒嚙式閉鎖器的固定齒副,與固定齒副偶合的是活動齒副,活動齒副以花鍵方式安裝在變速箱的輸入軸上,固定齒副與活動齒副之間一只分隔彈簧使閉鎖器處于常分狀態;所述中盤為一圓形金屬盤,中盤外圓右端與前盤同軸固接,外圓左端與后盤同軸固接;所述后盤為一圓形金屬盤,后盤外圓右端與中盤固接相連,其特征在于:所述中盤左端中心部為壁狀,與后盤壁形成腔體,限制安裝于左側的從動盤軸向位移,中盤腹腔內同軸均勻鉸接有2-6只承傳動力的同規格的飛錘,所述飛錘為金屬體,左部為錘柄,右部為錘體,錘柄左端設有轉樞孔鉸接在中盤左側中部鉸座上,錘柄右側還設有一只與連桿鉸接的孔,右部錘體左側設置有一個壓在離合壓盤右端的壓指,右部錘體腔內設一回位活塞和回位活塞彈簧,回位活塞球形頂端在中盤內孔腔壁上的軌道上作往復運動。
所述錘柄鉸接有一只位于中盤的中心部分,聯動架有2-6只與飛錘對應的鉸座,通過2-6只連桿分別與2-6只飛錘錘柄右側孔鉸接。聯動架中心套裝著閉鎖器的活動齒副。聯動架可使飛錘平衡一致動作。中盤外圓適當位置設有兩只帶有螺堵的注油孔。
所述回位活塞的運動軌道設計成與轉樞孔同心圓切線夾角不同的兩條曲線,右側曲線與轉樞孔同心圓切線夾角大,增大了飛錘離心擺動的阻力、滯緩離合器接合速度,使半接合過程更長一些;左側曲線與轉樞孔同心圓切線夾角小,減小飛錘離心擺動阻力,有利于離合器全接合狀態更緊密。
所述后盤左端中心部內裝有一只油封,后盤腔內安裝離合膜片組和輸出盤,后盤腔孔制成與主動膜片花鍵規格相匹配的內花鍵;所述離合膜片組由離合壓盤、主動膜片組、從動膜片組構成,所述離合壓盤厚度比主動膜片組、從動膜片組的厚度厚,離合壓盤右端承受飛錘組壓指的推力,左端推壓離合膜片,離合壓盤外圓制成與后盤內花鍵規格相匹配的外花鍵,隨后盤等角轉動并軸向移動,離合壓盤左端還設置有2-6只復位拉簧,拉簧另一端固定在中盤的右端,當飛錘壓指松壓時,離合壓盤在拉簧組的作用也回到右側起始處;主動膜片外圓制成與后盤內花鍵規格匹配的外花鍵,隨后盤等角轉動并軸向移動,從動膜片內圓制成與輸出盤外花鍵規格相匹配的內花鍵,隨輸出盤等角轉動并軸向移動。
所述主動膜片組的主動膜片制成截頂圓錐狀的碟形片,從動膜片組的從動膜片為平片;或者從動膜片組的從動膜片制成截頂圓錐狀的碟形片,主動膜片組的主動膜片為平片;或者把從動膜片組的從動膜片制成帶有若干只彈性舌,舌翹相間伸出片兩面,主動膜片組的主動膜片為平片;或者把主動膜片組的主動膜片制成帶有若干只彈性舌,舌翹相間伸出片兩面,從動膜片組的從動膜片為平片。采用“一碟一平”或“彈性舌片加平片”方案的目的是:飛錘松壓時,緊貼的主動膜片從動膜片會有效分離形成間隙,主動膜片和從動膜片為一主一從的對偶安裝,膜片數量根據傳遞動力需要設計。后盤的作用是承傳動力,連接中盤,限位輸出盤,承載離合壓盤、主動膜片、油封。
所述離合壓盤、主動膜片、從動膜片均為高硬度的優質鋼材。離合壓盤厚度較大,鋼性好。
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