[發(fā)明專利]具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)及控制方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710043548.4
• 申請(qǐng)日: 2007-07-06
• 公開（公告）號(hào): CN101123866A
• 公開（公告）日: 2008-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉西釘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉西釘
• 主分類號(hào): H05K11/02
• 分類號(hào): H05K11/02;G07C5/08;G08B25/10;H04M11/04
• 代理公司: 上海三方專利事務(wù)所
• 代理人: 吳干權(quán)

1.一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)，其特征在于：MCU處理器分別與音頻單元、傳感器單元、LCD單元、全球定位系統(tǒng)、通信模塊、用戶數(shù)據(jù)接口、按鍵、擴(kuò)展數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、車用傳感器的傳感器接口及攝像頭的視頻處理單元通信接口連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和控制，使系統(tǒng)提供導(dǎo)航功能的同時(shí)記錄行車過程中車輛周圍多方位視頻和音頻信息以及車輛內(nèi)部傳感器信息，其中通過檢測車輛傳感器中的振動(dòng)、加速度傳感器信息使系統(tǒng)處于安防狀態(tài)，并通過通信模塊以短信方式提醒用戶。

2.如權(quán)利要求1所述的一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)，其特征在于：所述的全球定位系統(tǒng)采用GPS或北斗或伽里略導(dǎo)航系統(tǒng)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)，其特征在于：所述的通信模塊采用GPRS、3G、CDMA、EDGE、WiFi、藍(lán)牙中的一種或多種結(jié)合，通信模塊配置有SIM卡。

4.如權(quán)利要求1所述的一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)，其特征在于：所述的攝像頭為至少一個(gè)的CMOS攝像頭，攝像頭采用有線或無線方式連接在車內(nèi)或車外。

5.如權(quán)利要求1所述的一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)，其特征在于：所述的用戶數(shù)據(jù)接口為USB接口。

6.如權(quán)利要求1所述的一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)，其特征在于：所述的視頻處理單元由模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器ADC輸入端連接外部的攝像頭，ADC輸出端以DSP總線連接數(shù)字信號(hào)處理器DSP的輸入端，DSP的輸出端以DSP總線連接數(shù)據(jù)緩存的一端，數(shù)據(jù)緩存的另一端采用MCU總線連接MCU處理器，視頻處理單元先采用多路ADC，即模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器進(jìn)行預(yù)處理，然后由數(shù)字信號(hào)處理器DSP進(jìn)行信號(hào)混合處理，再由數(shù)據(jù)緩存進(jìn)入MCU進(jìn)行處理，并采用H.264壓縮算法。

7.如權(quán)利要求1所述的一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：所述的車載系統(tǒng)的工作流程為：a、開始；b、自檢；c、非正常，則發(fā)出警告，然后結(jié)束；d、正常，則啟動(dòng)用程序，進(jìn)入相應(yīng)的系統(tǒng)控制模式、記錄模式、安防模式。

8.如權(quán)利要求7所述的一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)的控制方法，其特征在于所述的系統(tǒng)控制模式方法為：通過MCU微處理器完成系統(tǒng)中各個(gè)單元、功能模塊的控制，包括系統(tǒng)設(shè)置、信息管理、命令輸入、數(shù)據(jù)的輸入輸出。

9.如權(quán)利要求7所述的一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)的控制方法，其特征在于所述的記錄模式方法為：當(dāng)系統(tǒng)在接到車用傳感器中的加速度或碰撞傳感器的信號(hào)或手動(dòng)記錄信號(hào)后，自動(dòng)保存事故發(fā)生前ΔT時(shí)間內(nèi)的視頻圖像、聲音數(shù)據(jù)、傳感器信息，并在設(shè)定的數(shù)據(jù)信息保存時(shí)間T內(nèi)不可擦除，該記錄模式的工作流程如下：

(1)記錄信息；

(2)判斷有無事故信息，無，則回到第1步的記錄信息，有，則記時(shí)Tn；

(3)保存Tn-ΔT數(shù)據(jù)；

(4)記時(shí)T；

(5)記錄信息；

(6)判斷T＝0否，否維持Tn-ΔT數(shù)據(jù)，是則回到第1步的記錄信息進(jìn)行循環(huán)。

10.如權(quán)利要求7所述的一種具有導(dǎo)航和音/視頻記錄及防盜功能的車載系統(tǒng)，其特征在于所述的安防模式為通過檢測車用傳感器中的加速度或振動(dòng)傳感器信息，在車輛出現(xiàn)非法移動(dòng)時(shí)，通過通信模塊，向車主手機(jī)自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)，車主通過手機(jī)下達(dá)命令提取車內(nèi)圖像信息顯示在車主手機(jī)上，具體工作流程如下：

(1)開始；

(2)判斷有無報(bào)警信息；

(3)無報(bào)警信息，則返回到開始；

(4)有報(bào)警信息，則處理數(shù)據(jù)；

(5)發(fā)送報(bào)警信息到車主手機(jī)；??

(6)判斷有無車主命令；

(7)無命令，則返回到開始；

(8)有命令，則處理信息，發(fā)送圖像到車主手機(jī)；

(9)返回到開始。