[發(fā)明專利]汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)控制電路

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710041219.6
• 申請(qǐng)日: 2007-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN101311547A
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文忠;常海;劉昌全;文玉遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海福太隆汽車電子科技有限公司
• 主分類號(hào): F04D27/00
• 分類號(hào): F04D27/00;H02P27/02
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司
• 代理人: 胡美強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，尤其涉及一種汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)控制電路。

背景技術(shù)

目前，很多汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)控制采用調(diào)速電阻器來控制鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速是由通過其電流的大小來決定的，要調(diào)控鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只需改變鼓風(fēng)機(jī)的電流即可。

而這樣的通過改變電阻器的電阻來調(diào)控鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的方法實(shí)現(xiàn)雖簡(jiǎn)單，但不易撐控。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供了一種汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)控制電路，旨在解決上述的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明包括：鼓風(fēng)機(jī)；還包括：CPU；所述的CPU讀取鼓風(fēng)機(jī)當(dāng)前的工作狀態(tài)，并與鼓風(fēng)機(jī)控制電路雙向連接；鼓風(fēng)機(jī)控制電路的輸出端與功率MOS管相連；功率MOS管與鼓風(fēng)機(jī)相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過控制鼓風(fēng)機(jī)電路的輸出電壓即可改變MOSFET-N1柵源之間的電流，從而可控制鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的模塊圖；

圖2是圖1中鼓風(fēng)機(jī)控制電路的具體線路圖；

圖3是圖1中功率MOS管具體線路圖；

圖4是圖2中比例運(yùn)算電路圖；

圖5是圖2中充放電電路圖；

圖6是圖2中積分比較電路圖；

圖7是圖2中開關(guān)電路圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

由圖1可見：本發(fā)明包括：鼓風(fēng)機(jī)；還包括：CPU；所述的CPU讀取鼓風(fēng)機(jī)當(dāng)前的工作狀態(tài)，并通過鼓風(fēng)機(jī)電路控制鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；鼓風(fēng)機(jī)控制電路的輸出端與功率MOS管相連；功率MOS管與鼓風(fēng)機(jī)相連。

鼓風(fēng)機(jī)控制電路，其包括反饋運(yùn)算電路，對(duì)鼓風(fēng)機(jī)電源、反饋信號(hào)進(jìn)行差分比例運(yùn)算；CPU控制信號(hào)輸入電路，連接CPU和鼓風(fēng)機(jī)控制電路；鼓風(fēng)機(jī)控制信號(hào)輸出電路，對(duì)CPU的控制信號(hào)進(jìn)行積分運(yùn)算；鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)電路，控制鼓風(fēng)機(jī)的開斷。

由圖2可見：所述的鼓風(fēng)機(jī)控制電路包括：鼓風(fēng)機(jī)的電源信號(hào)FAN_PWR通過第一電阻R1與第二運(yùn)算放大器U1B的正極相連，第二運(yùn)算放大器U1B的正極通過并接的第三電阻R3和第一電容C1后接地，鼓風(fēng)機(jī)的反饋信號(hào)FAN_F/B通過第二電阻R2與第二運(yùn)算放大器U1B的負(fù)極相連，第二運(yùn)算放大器U1B的負(fù)極通過第二電容C2與電源地相連，第二運(yùn)算放大器U1B的輸出信號(hào)通過并接的第四電阻R4和第四電容C4反饋到其負(fù)極輸入端，第二運(yùn)算放大器的輸出端通過第五電阻R5連到CPU的采樣信號(hào)ANI7，第五電阻R5的另一端通過第三電容C3接地；第二運(yùn)算放大器U1B的輸出端通過第二十二電阻R22與第一運(yùn)算放大器U1A的正極相連，第一運(yùn)算放大器U1A的負(fù)極通過電解電容E1與地相連，CPU的控制信號(hào)V_CON經(jīng)過第六電阻R6與第一運(yùn)算放大器U1A的負(fù)極相連，CPU的控制信號(hào)V_CON通過第七電阻R7與電源地相連；第一運(yùn)算放大器U1A的輸出端通過第五積分電容C5連到其正極輸入端，第一運(yùn)算放大器的輸出端通過第二十五電阻R25與第一三極管TR1的集電極相連，第一三極管TR1的發(fā)射極與電源地相連，CPU的開關(guān)控制信號(hào)FAN_CUT通過第二十四電阻R24與第一三極管TR1的基極相連，電源信號(hào)VCC通過第二十三電阻R23與CPU控制信號(hào)FAN_CUT相連，第一三極管TR1的基極通過第六電容C6與電源地相連，鼓風(fēng)機(jī)的控制信號(hào)FAN?CTR通過第二十六電阻R26與第一三極管TR1的集電極相連；

由圖3可見：調(diào)速模塊功率MOS管的漏極與鼓風(fēng)機(jī)的負(fù)極相連，DC12V電源正極與鼓風(fēng)機(jī)的的正極相連，DC12V電源負(fù)與MOS管的源極相連。鼓風(fēng)機(jī)電路的控制信號(hào)FAN_CTR接MOS管的柵極，從鼓風(fēng)機(jī)的負(fù)端引出反饋信號(hào)FAN_F/B接鼓風(fēng)機(jī)電路的反饋信號(hào)輸入端FAN_F/B，鼓風(fēng)機(jī)的DC12V電源接鼓風(fēng)機(jī)電路的電源信號(hào)輸入端FAN_PWR。

由MOS管的特性可知，流過漏源的電流i_D與柵源間的電壓u_GS成一定的函數(shù)關(guān)系：I_D＝f(U_GS)|U_DS

當(dāng)u_GS為零或很小時(shí)，MOS管中不會(huì)有電流，管子處在截止?fàn)顟B(tài)；