[發明專利]一種應用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設方法

有效

• 申請號: 200710035272.5
• 申請日: 2007-07-04
• 公開（公告）號: CN101078198A
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 胡建華;向建軍;劉榕;楊滬湘;王甜;戴小冬
• 申請（專利權）人: 湖南省交通規劃勘察設計院
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所
• 代理人: 趙洪

技術領域

本發明屬于橋梁工程領域，尤其涉及一種應用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設方法。

背景技術

隨著國民經濟的發展、建橋技術的進步，國內橋梁結構用鋼的性能提高，由于鋼箱梁的自重較混凝土梁輕，在國內大跨徑斜拉橋、懸索橋建設中采用鋼箱梁也越來越多。隨著城市路網建設進一步完善，景觀效果較好的橋型也越來越多地被采用，如自錨式懸索橋、拱橋、矮塔斜拉橋等。鋼箱梁的架設方式因橋梁結構形式、橋址地形條件、航運條件、運輸條件等的不同而各異。

1、支架架設法，在施工支架上(滿堂支架、多點臨時墩結合貝雷梁)直接拼裝鋼箱梁。該方法適用于河岸、河灘、淺水及通航等級不高的河槽，且鋼箱梁運輸場地要易于布置。

2、臨時墩整體吊拼法，利用多點臨時墩，使鋼箱梁本身形成多跨連續梁，需要大型運輸和起吊設備將梁段整體吊運、拼接。該方法必須在運輸條件好、有大型運輸和起吊設備的情況下才能實施。日本、韓國的部分自錨式懸索橋有采用此種施工方法。

3、斜拉懸臂拼裝法，在斜拉橋建設中常用的方法，利用斜拉索將鋼箱梁逐段吊扣在橋塔上，形成斜拉結構，在斜拉橋架設過程的懸臂鋼箱梁前端設吊機，將下方運梁駁船上的鋼箱梁垂直起吊到位后進行拼裝。德國曾采用此法施工過一座自錨式懸索橋。

4、纜載吊機架設法，在大跨徑懸索橋建設中常用的方法，先架設主纜，再通過主纜上的纜載吊機，將下方運梁駁船上的鋼箱梁垂直起吊到位后進行拼裝。

對于采用鋼箱梁結構的橋梁，若其跨越的是較繁忙且航運等級高的河道，則鋼箱梁的架設工藝會受到較大限制。首先，由于河道航運的繁忙，采用搭設施工支架直接拼裝鋼箱梁的支架架設法不可行；其次，由于國內缺乏大型運輸和起吊設備，航運繁忙的河道又不宜進行封閉，因此采用臨時墩整體吊拼法進行鋼箱梁的架設也存在障礙；而斜拉懸臂拼裝法要從運梁駁船上起吊鋼箱梁進行拼裝，因此架設過程對河道的通航安全影響很大，河岸邊的鋼箱梁架設也不方便，并且此法要先形成斜拉橋，再在體系轉換時形成懸索橋，因此也不適合自錨式懸索橋的架設；而最后一種纜載吊機架設法一般只適用于先架設主纜的大跨徑懸索橋，且鋼箱梁架設過程對河道的通航安全影響很大，河岸邊的鋼箱梁的架設需采用其它措施架設。

發明內容

本發明要解決的技術問題就在于：針對現有技術存在的技術問題，本發明提供一種施工簡單、能夠應用于跨越繁忙且航運等級高的河道的應用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設方法。

為解決上述技術問題，本發明提出的技術方案為：一種應用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設方法，其特征在于步驟為：

(1)、在岸上或非通航區域設置鋼箱梁支架，在鋼箱梁支架上對鋼箱梁進行分段預拼裝；

(2)、在懸索橋所跨越的河道內設置滿足航道等級的鋼箱梁臨時墩；

(3)、用頂推或拖曳的方法將預拼裝好的鋼箱梁向前推移，使鋼箱梁從鋼箱梁支架移到鋼箱梁臨時墩上，利用鋼箱梁臨時墩支撐；然后繼續分段預拼裝鋼箱梁，連續頂推或拖曳，使分段預拼裝好的鋼箱梁向前推進，依次通過河道上的鋼箱梁臨時墩，直至到達河道對面的岸上。

所述分段預拼裝鋼箱梁時，在鋼箱梁的前端設有用來便于鋼箱梁與鋼箱梁臨時墩搭接的鋼箱梁前導梁。

所述分段預拼裝鋼箱梁時，在鋼箱梁內沿縱向設有縱隔板，所述縱隔板內部沿縱向設有縱向加勁板，沿橫向間隔設有橫向加勁板，在縱隔板與鋼箱梁底板之間沿縱向鋪設有鋼箱鋼板，鋼箱鋼板上沿縱向間隔設有橫向短鋼板。

所述架設河道內的鋼箱梁臨時墩時，在鋼箱梁臨時墩上設有滑道系統裝置，滑道系統裝置包括由上至下依次相連的滑板、鋼墊梁和柔性支座，柔性支座裝設于鋼箱梁臨時墩上，滑板用于與鋼箱梁相連。

與現有技術相比，本發明的優點就在于：

1、本發明的應用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設方法，鋼箱梁的預拼裝在非航道或岸上的支架上完成，不給航道的正常使用造成影響，同時只在航道內設置滿足航道等級的臨時墩即可，保證了航道的通暢，該施工方法對于在跨越繁忙且航運等級高的河道上架設鋼箱梁尤為適用；

2、本發明的應用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設方法，利用頂推或拖曳的方法使鋼箱梁依次在臨時墩上前進，利用臨時墩對鋼箱梁進行支撐即可，這樣就不需要再通過大型吊運設備或對航道進行封航后進行鋼箱梁的吊裝和架設，從而節省大量人力和成本，提高了鋼箱梁架設的效率；

3、本發明的應用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設方法，對鋼箱梁的內部結構作了適應性改進，增加了鋼箱梁整體的剛度和鋼箱梁底板的面外剛度，克服了鋼箱梁底板的局部失穩問題，滿足了鋼箱梁連續滑行的要求；