[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設(shè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710035272.5
• 申請(qǐng)日: 2007-07-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101078198A
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡建華;向建軍;劉榕;楊滬湘;王甜;戴小冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所
• 代理人: 趙洪

1.一種應(yīng)用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設(shè)方法，其特征在于步驟為：

(1)、在岸上或非通航區(qū)域設(shè)置鋼箱梁支架(1)，在鋼箱梁支架上(1)對(duì)鋼箱梁(2)進(jìn)行分段預(yù)拼裝；

(2)、在懸索橋所跨越的河道內(nèi)設(shè)置滿足航道等級(jí)的鋼箱梁臨時(shí)墩(3)；

(3)、用頂推或拖曳的方法將預(yù)拼裝好的鋼箱梁(2)向前推移，使鋼箱梁(2)從鋼箱梁支架(1)移到鋼箱梁臨時(shí)墩(3)上，利用鋼箱梁臨時(shí)墩(3)支撐；然后繼續(xù)分段預(yù)拼裝鋼箱梁(2)，連續(xù)頂推或拖曳，使分段預(yù)拼裝好的鋼箱梁(2)向前推進(jìn)，依次通過(guò)河道上的鋼箱梁臨時(shí)墩(3)，直至到達(dá)河道對(duì)面的岸上；在架設(shè)河道內(nèi)的鋼箱梁臨時(shí)墩(3)時(shí)，在鋼箱梁臨時(shí)墩(3)上設(shè)有滑道系統(tǒng)裝置(9)，滑道系統(tǒng)裝置(9)包括由上至下依次相連的滑板(93)、鋼墊梁(92)和柔性支座(91)，柔性支座(91)裝設(shè)于鋼箱梁臨時(shí)墩(3)上，滑板(93)用于與鋼箱梁(2)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設(shè)方法，其特征在于：所述分段預(yù)拼裝鋼箱梁時(shí)，在鋼箱梁(2)的前端設(shè)有用來(lái)便于鋼箱梁(2)與鋼箱梁臨時(shí)墩(3)搭接的鋼箱梁前導(dǎo)梁(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設(shè)方法，其特征在于：所述分段預(yù)拼裝鋼箱梁時(shí)，在鋼箱梁(2)內(nèi)沿縱向設(shè)有縱隔板(7)，所述縱隔板(7)內(nèi)部沿縱向設(shè)有縱向加勁板(71)，沿橫向間隔設(shè)有橫向加勁板(72)，在縱隔板(7)與鋼箱梁底板之間沿縱向鋪設(shè)有鋼箱鋼板(8)，鋼箱鋼板(8)上沿縱向間隔設(shè)有橫向短鋼板(10)。