[發(fā)明專利]帶舉升裝置的混凝土攪拌運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710034828.9
• 申請(qǐng)日: 2007-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN101053980A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易小剛;張克軍;許舒強(qiáng);劉柱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號(hào): B28C5/42
• 分類號(hào): B28C5/42;B28C7/16;B60P3/16;B60R19/54
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所
• 代理人: 趙洪

1.一種帶舉升裝置的混凝土攪拌運(yùn)輸車，包括底盤(1)、副車架(2)和攪拌筒(4)，攪拌筒(4)支承于副車架(2)上，其特征在于所述副車架(2)的尾部與底盤(1)的尾部鉸接，副車架(2)的前端裝設(shè)有舉升裝置(3)，所述舉升裝置(3)包括舉升油缸(31)和油缸支座(32)，油缸支座(32)裝設(shè)于底盤(1)上，舉升油缸(31)一端與油缸支座(32)鉸接，另一端與副車架(2)鉸接，所述副車架(2)的尾部裝設(shè)有卸料槽(5)，卸料槽(5)連有一連桿(10)，連桿(10)通過轉(zhuǎn)銷(6)與副車架(2)上所設(shè)卸料槽安裝座(21)鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶舉升裝置的混凝土攪拌運(yùn)輸車，其特征在于所述卸料槽(5)包括槽體(51)、槽體支座(52)、套筒(53)、把手(54)和調(diào)節(jié)桿(55)，槽體支座(52)與連桿(10)鉸接，槽體(51)上端與槽體支座(52)上端鉸接，套筒(53)與槽體支座(52)的下端鉸接，調(diào)節(jié)桿(55)上設(shè)有定位孔(551)，調(diào)節(jié)桿(55)一端套設(shè)于套筒(53)內(nèi)，另一端與槽體(51)下端鉸接，把手(54)的一端與套筒(53)鉸接，另一端設(shè)有與定位孔(551)配合的突出部(541)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述帶舉升裝置的混凝土攪拌運(yùn)輸車，其特征在于所述底盤(1)尾部裝設(shè)有追尾護(hù)欄(8)，追尾護(hù)欄(8)包括止動(dòng)銷(83)、欄桿(82)、設(shè)于欄桿(82)兩端的支撐板(81)和連接板(84)，各連接板(84)一端與支撐板(81)鉸接，另一端分別固定于底盤(1)尾部?jī)蓚?cè)，支撐板(81)和連接板(84)通過止動(dòng)銷(83)定位。