[發明專利]車輛自動伸縮腳踏裝置無效
| 申請號: | 200710032673.5 | 申請日: | 2007-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN101462516A | 公開(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發明(設計)人: | 馬永濤 | 申請(專利權)人: | 馬永濤 |
| 主分類號: | B60R3/02 | 分類號: | B60R3/02 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 | 代理人: | 戴建波 |
| 地址: | 528315廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 自動 伸縮 腳踏 裝置 | ||
1、一種車輛自動伸縮腳踏裝置,包括腳踏板、控制系統以及至少一個伸縮機構,其特征在于,每個所述伸縮機構包括連接于車輛車架上并設有導向槽及收容槽的主殼體、樞轉設置于所述收容槽內的傳動齒輪、在所述控制系統的控制下驅動所述傳動齒輪轉動的驅動裝置、以及設有第一連接端及齒條部的伸縮桿,所述伸縮桿滑動設置于所述導向槽內,所述伸縮桿的所述第一連接端與所述腳踏板相連,所述伸縮桿的所述齒條部與所述收容槽內的所述傳動齒輪嚙合。
2、如權利要求1所述的車輛自動伸縮腳踏裝置,其特征在于,所述導向槽縱向貫穿所述主殼體,所述收容槽設置在所述主殼體的鄰近所述腳踏板的一端。
3、如權利要求2所述的車輛自動伸縮腳踏裝置,其特征在于,所述收容槽位于所述導向槽的上方并與所述導向槽連通。
4、如權利要求3所述的車輛自動伸縮腳踏裝置,其特征在于,所述導向槽的頂部設有用于收容所述伸縮桿的所述齒條部的嚙合區。
5、如權利要求1所述的車輛自動伸縮腳踏裝置,其特征在于,所述伸縮桿的所述齒條部的長度等于或大于所述導向槽的長度的三分之一。
6、如權利要求1~5之一所述的車輛自動伸縮腳踏裝置,其特征在于,所述伸縮桿進一步包括第二連接端,所述車輛自動伸縮腳踏裝置進一步包括一固定于所述第二連接端的端面上的限位板,所述限位板的至少一部分延伸出所述第二連接端的端面的邊緣。
7、如權利要求6所述的車輛自動伸縮腳踏裝置,其特征在于,所述限位板包括與所述第二連接端的端面形狀相應的主體部以及兩個對稱設置在所述主體部兩側的耳部。
8、如權利要求7所述的車輛自動伸縮腳踏裝置,其特征在于,所述主殼體在遠離所述腳踏板的一端進一步設有與所述限位板的所述耳部的形狀相對應的限位槽。
9、如權利要求1~5之一所述的車輛自動伸縮腳踏裝置,其特征在于,所述車輛自動伸縮腳踏裝置包括兩個或兩個以上的所述伸縮機構,所述驅動裝置為電機。
10、如權利要求9所述的車輛自動伸縮腳踏裝置,其特征在于,所述傳動齒輪的其中一側的轉軸上具有一個配合組件,所述配合組件設有用于收容所述電機上的齒輪的齒形槽。
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