[發(fā)明專利]實(shí)景導(dǎo)航裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710028933.1
• 申請(qǐng)日: 2007-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101339038A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾昭憲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市順德區(qū)順達(dá)電腦廠有限公司;神達(dá)電腦股份有限公司
• 主分類號(hào): G01C21/26
• 分類號(hào): G01C21/26
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種實(shí)景導(dǎo)航裝置，是應(yīng)用于具有透明設(shè)備的車輛，其特征在于，該實(shí)景導(dǎo)航裝置至少包括：

攝影單元，是對(duì)應(yīng)該車輛的前方道路并設(shè)置于該車輛內(nèi)，用以實(shí)時(shí)攝取車輛前方道路的實(shí)景；

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是設(shè)置于該車輛內(nèi)并存有圖資，用以執(zhí)行導(dǎo)航功能，且產(chǎn)生規(guī)劃的導(dǎo)航路徑及輔助導(dǎo)航信息；

比對(duì)單元，是設(shè)置于該車輛內(nèi)并與該攝影單元及該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)電性連接，用以實(shí)時(shí)比對(duì)該攝影單元所攝取的車輛前方道路的實(shí)景及該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)預(yù)存的圖資的道路參數(shù)是否相符徑徑，且配合該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所規(guī)劃的導(dǎo)航路徑輸出立體導(dǎo)航路徑；

透明顯示單元，是設(shè)置于該車輛的透明設(shè)備上且與該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及該比對(duì)單元電性連接，用以實(shí)時(shí)顯示該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所產(chǎn)生的輔助導(dǎo)航信息及該比對(duì)單元所輸出的立體導(dǎo)航路徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)景導(dǎo)航裝置，其特征在于，該比對(duì)單元若比對(duì)出該攝影單元所攝取的車輛前方道路的實(shí)景及該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)預(yù)存的圖資的道路參數(shù)是為相符，則依據(jù)該車輛前方道路的實(shí)景且配合該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所規(guī)劃的導(dǎo)航路徑輸出立體導(dǎo)航路徑，反之，則依據(jù)該車輛前方道路的實(shí)景對(duì)該圖資進(jìn)行校正處理，且配合該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所規(guī)劃的導(dǎo)航路徑輸出立體導(dǎo)航路徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)景導(dǎo)航裝置，其特征在于，該攝影單元是為攝影機(jī)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)景導(dǎo)航裝置，其特征在于，該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是至少包括：

輸入模塊，是用以供使用者設(shè)定導(dǎo)航目標(biāo)；

衛(wèi)星定位模塊(GPS?Module)，用以接收衛(wèi)星定位信號(hào)；

數(shù)據(jù)庫(kù)，用以儲(chǔ)存圖資；

數(shù)據(jù)處理模塊，是與該輸入模塊、該衛(wèi)星定位模塊及該數(shù)據(jù)庫(kù)電性連接，用以依據(jù)該導(dǎo)航目標(biāo)、衛(wèi)星定位信號(hào)及圖資規(guī)劃導(dǎo)航路徑，并執(zhí)行導(dǎo)航功能，且產(chǎn)生輔助導(dǎo)航信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)景導(dǎo)航裝置，其特征在于，該道路參數(shù)是為道路尺寸及道路輪廓的其中至少一者。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)景導(dǎo)航裝置，其特征在于，該透明顯示單元是為穿透式有機(jī)發(fā)光二極管(Transparent?OLED；TOLED)顯示器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)景導(dǎo)航裝置，其特征在于，該車輛的透明設(shè)備是為擋風(fēng)玻璃以及車窗的其中一者。