[發(fā)明專利]鐵路提速道岔岔枕失效螺栓重錨的更換方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710028560.8 | 申請日： | 2007-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN101109164A | 公開（公告）日： | 2008-01-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊紅瑞 | 申請（專利權(quán)）人： | 楊紅瑞 |
| 主分類號： | E01B7/00 | 分類號： | E01B7/00 |
| 代理公司： | 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 宋冬濤 |
| 地址： | 510280廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 提速 道岔 失效 螺栓 更換 方法 | ||
1.一種鐵路提速道岔岔枕失效螺栓重錨的更換方法，其特征在于：
第一步，將一號四花鍵軸的前端1～8cm處用熱源燒至230～250℃；
第二步，將燒紅的一號四花鍵軸前端對準(zhǔn)螺栓套管進(jìn)行熔壓，同時，在模具上方垂直施加60～100kgf的壓力，使一號四花鍵軸快速熔壓至螺栓套管的底端，螺栓套管的內(nèi)壁形成與一號四花鍵軸相對應(yīng)的一號凹槽；
第三步，將一號四花鍵軸抽出；
第四步，將二號四花鍵軸的前端1～8cm處用熱源燒至230～250℃；
第五步，將燒紅的二號四花鍵軸對準(zhǔn)螺栓套管內(nèi)壁的一號凹槽進(jìn)行熔壓，同時，在模具上方垂直施加60～100kgf的壓力，使二號四花鍵軸快速熔壓至螺栓套管的底端，螺栓套管的內(nèi)壁形成與二號四花鍵軸相對應(yīng)的二號凹槽；
第六步，將二號四花鍵軸抽出；
第七步，將三號四花鍵軸順著二號凹槽插入螺栓套管的底端；
第八步，往螺栓套管注入少量冷水；
第九步，用道岔大丁字扳手套上三號四花鍵軸，反方向旋轉(zhuǎn)三號四花鍵軸，螺栓套管隨三號四花鍵軸一同被旋出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路提速道岔岔枕失效螺栓重錨的更換方法，其特征在于：所述一號花鍵的棱角為三角形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路提速道岔岔枕失效螺栓重錨的更換方法，其特征在于：所述二號花鍵的棱角為方形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路提速道岔岔枕失效螺栓重錨的更換方法，其特征在于：所述三號花鍵的棱角為方形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的鐵路提速道岔岔枕失效螺栓重錨的更換方法，其特征在于：采用氧氣乙炔對一號四花鍵軸和二號四花鍵軸進(jìn)行加熱至發(fā)紅。
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