[發明專利]雙層玻璃的車窗隔熱隔冷裝置系統

無效

• 申請號: 200710026497.4
• 申請日: 2007-01-24
• 公開（公告）號: CN101229766A
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 馮健
• 申請（專利權）人: 馮健;馮圣
• 主分類號: B60J1/00
• 分類號: B60J1/00;B60H1/00;C03C27/12;C03C17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本發明為汽車車窗的雙層玻璃的車窗隔熱隔冷裝置系統，涉及于汽車、船等玻璃窗領域。

二、背景技術

目前車、船等玻璃窗采用的都是透明性玻璃，以便采光和視野，但是這種玻璃窗存在隔熱隔冷差、不節能等缺陷。

現有的玻璃窗采用的都是單層透明式玻璃結構，對陽光和冷氣沒有很好的隔離作用。夏天時內部需要制冷來降溫，冬天需要制熱來升溫，大大增加了能耗。

三、發明內容

本發明的設計目的是為了解決現行人們使用的車、船等的門窗存在的不隔熱、不隔冷、能耗高等缺陷，其結構及設計原理不同于現行使用的車、船等的玻璃窗裝置。

本發明的車、船等雙層玻璃的車窗隔熱隔冷裝置系統，采用了雙層玻璃窗結構，在內壁涂貼防輻射隔熱膜和雙層玻璃窗內部充惰性氣體材料結構方式，來達到隔熱隔冷的目的。或在需求隔熱時，通過采用導入自然冷風并快速流經涂貼防輻射隔熱膜雙層玻璃結構的中間間隙，帶走輻射產生的熱能熱氣體，對窗玻璃外的輻射熱能更有效隔離；在需求隔冷時，通過采用取車發動機機殼產生的熱量由吹入的自然風吹起發動機機殼產生的熱量吹導入流經雙層玻璃結構的中間間隙，將熱空氣導入快速流經雙層玻璃結構的中間間隙，帶走雙層玻璃中間間隙內冷輻射產生的冷能冷氣體，來達到隔冷的目的。

四、附圖說明

本雙層玻璃的車窗隔熱隔冷裝置系統：由說明書附圖(1)具體實施技術方案一所示：其雙層玻璃窗主體結構1的雙層玻璃窗之間有一定間隙，雙層玻璃窗主體結構1；用以阻隔冷熱輻射及冷熱能量傳導至車廂內；其雙層玻璃窗內壁涂貼防輻射隔熱膜單元結構2，用以阻隔熱輻射；其雙層玻璃窗內部為充以惰性氣體材料4的密封式單元結構，用以阻隔冷熱能量的快速傳導。

本雙層玻璃的車窗隔熱隔冷裝置系統；由說明書附圖(2)、附圖(3)具體實施技術方案二所示：其雙層玻璃窗主體結構1的雙層玻璃窗之間有一定間隙的中間間隙3，雙層玻璃窗主體結構1，用以阻隔冷熱輻射及冷熱能量傳導至車廂內；其雙層玻璃窗內壁涂貼防輻射隔熱膜的單元結構2，用以阻隔熱輻射；在需求隔熱時，通過自然冷風的導入裝置5，取車外自然冷風9，自然冷風快速流經雙層玻璃窗主體結構1的中間間隙3，帶走雙層玻璃主體結構內熱輻射產生的熱能熱氣體6，使雙層玻璃主體結構1，更有效達到隔熱的作用；需求隔冷時，由車發動機前窗吹入的自然風吹過發動機機殼10，時吸收熱量，變成熱氣流，由車熱風導入裝置7，導入快速流經雙層玻璃結構的中間間隙，帶走雙層玻璃主體結構1，中間間隙中的冷輻射產生的冷能冷氣體8，阻隔冷量傳導至車廂內，來達到隔冷的目的。

五、具體實施技術方案

本雙層玻璃的車窗隔熱隔冷裝置系統的具體實施技術方案一由說明書附圖(1)所示：是一種安裝在車體前視窗、后視窗、車門窗上由透明玻璃材料制作的雙層玻璃結構其結構為密封的雙層玻璃主體結構1，雙層玻璃主體結構1內壁涂貼防輻射隔熱膜2，雙層玻璃內充有隋性氣體材料4；在密封的雙層玻璃主體結構1、框內充有隋性氣體材料4，使雙層玻璃主體結構1、達到阻隔冷量傳導至車廂而隔冷的作用。

阻隔冷量傳導至車廂而隔冷的作用。

本裝置系統的具體實施技術方案二由說明書附圖(2)所示：是一種安裝在車體前視窗、后視窗、車門窗上由透明玻璃材料制作的雙層玻璃主體結構1、其結構為雙層玻璃結構，雙層玻璃主體結構1、的雙層玻璃內壁涂貼防輻射隔熱膜2，在需求隔熱時，通過自然冷風的導入裝置5取車外自然冷風9，自然冷風快速流經雙層玻璃窗主體結構1的中間間隙3，帶走雙層玻璃主體結構內熱輻射產生的熱能熱氣體6，使雙層玻璃主體結構1更有效達到隔熱的作用；需求隔冷時，由車發動機前窗吹入的自然風吹過發動機機殼10時吸收熱量，變成熱氣流，由車熱風導入裝置7導入快速流經雙層玻璃結構的中間間隙，帶走雙層玻璃主體結構1中間間隙中的冷輻射產生的冷能冷氣體8，使雙層玻璃主體結構1、達到阻隔冷量傳導至車廂而隔冷的作用。

六、有益效果

本設計通過采用雙層玻璃內壁涂貼防輻射隔熱膜和雙層玻璃內充有惰性氣體材料對窗玻璃外的輻射熱能進行有效隔離；或在需求隔熱時，通過采用導入自然冷風并快速流經涂貼防輻射隔熱膜雙層玻璃結構的中間間隙，帶走輻射產生的熱能熱氣體，對窗玻璃外的輻射熱能進行有效隔離；在需求隔冷時通過將車發動機機殼產生的熱空氣導入并快速流經雙層玻璃結構的中間間隙，帶走冷輻射產生的冷能冷氣體。這一裝置不同于現在使用的不能有效隔離外部高溫低溫輻射的單層結構的玻璃窗，它使窗玻璃所包圍的環境大大避免外界氣溫影響，區別于目前使用的單層玻璃隔熱隔冷的效果差而需要通過發動機帶動制熱制冷系統制冷制熱來調節溫度，這樣增高了能源消耗。而本發明通過雙層玻璃內涂貼防輻射隔熱膜、充有惰性氣體材料、或采用自然冷風或車發動機產生的熱風導入流經雙層玻璃結構的中間間隙，帶走冷熱輻射產生的冷熱氣體的裝置，達到隔熱隔冷降低能源消耗的作用和目的。