[發明專利]利用停車線視頻信號實現車輛過停車線檢測裝置及方法無效
| 申請號: | 200710023427.3 | 申請日: | 2007-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN101067903A | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | 傅海陽;高鵬;張青;吳圳炎;朱小龍 | 申請(專利權)人: | 南京郵電大學 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 | 代理人: | 葉連生 |
| 地址: | 210003江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 停車 視頻信號 實現 車輛 檢測 裝置 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于交通管理的設備,尤其是一種機動車闖紅燈違章檢測設備的改進,屬于交通管理設備技術領域。
背景技術
電子警察是現代交通管理的高科技產品。這種高科技設備用于檢測機動車輛在行駛中的違章現象并及時拍照記錄,從而為違章處理提供更為翔實的依據。電子警察設備中必須帶有用于檢測車輛通過停車線的裝置。當在紅燈時有車輛經過停車線,即可對違章車輛進行拍照記錄。現此類裝置主要可以分為以下幾類:
1.在停車線附近埋設矩形線圈,利用車過線圈時產生的磁通量變化判定有無車輛通過停車線。由于線圈需要掩埋在路面以下,所以施工時必然要破壞路面,必須經過相關部門的批準,手續較為復雜且工程費用較高。而且感應線圈在正常工作時會發送低頻電磁波信號,利用低頻電磁波信號接收機可以很容易地在遠處判斷出哪個路口裝備有電子警察。現市面上已有此種非法接收機銷售,這就會大大削弱電子警察對交通秩序的監管力度。
2.使用具有“闖線告警”功能的攝像頭實現車輛闖停車線的自動檢測。由于此類攝像頭對陰影同樣十分敏感。當其分別安裝在平行的兩條車道上時,如果其中一條車道上有車闖過停車線,其較強的陰影有可能導致監視另外一條車道的攝像頭生成錯誤的有車闖過停車線的信號。這種利用攝像頭檢測有車過停車線的方法很難付諸實用。而且這種方法檢測要求時間較長,較難滿足交通監控的實時要求。
發明內容:
技術問題:本發明的目的在于提出一種利用停車線視頻信號實現車輛過停車線檢測裝置,該裝置通過處理停車線視頻信號來檢測車輛是否通過停車線的裝置,該設備可高掛在紅綠信號燈橫桿上,無需破壞被監控車道的路面,無需埋設檢測車輛過停車線的線圈,也不會發送低頻電磁波信號,所以大大降低了檢測功能被人為破壞的可能性,同時工程費用也比較低,從而使電子警察更便于推廣應用。
技術方案:為了達到以上目的,本發明的機動車過停車線檢測裝置通過處理攝像頭所拍攝的停車線視頻信號來完成對車輛是否通過停車線的檢測,避免了其它傳統方法的缺點。在紅燈條件下,利用檢測到的車輛過停車線信號,可及時拍下違章車輛的照片。該裝置具有電路簡單、可靠,無需埋設線圈,工程費用較低等基本特點。
本發明的利用視頻信號實現車輛過停車線檢測裝置的視頻分路、停車線信號判決器、積分器、取樣電路、計數器、停車線譯碼器、有車指示器、有車抽樣電路、有車信號合路、脈寬調節電路順序串聯連接;視頻分路的另一輸出端接行和場同步分離電路的輸入端,行和場同步分離電路的行同步信號輸出端接行取樣產生電路的輸入端,行取樣產生電路的輸出端接取樣電路的輸入端,行和場同步分離電路的場同步信號輸出端分別接場取樣產生電路和有車指示器的輸入端,場取樣產生電路的輸出端接有車抽樣電路的輸入端;計數器的輸出端接白車信號譯碼電路的輸入端,白車信號譯碼電路的輸出端接有車信號合路的輸入端;判決門限建立電路的輸出端接至停車線信號判決器的輸入端,由脈寬調節電路輸出有車信號。
本發明的利用視頻信號實現車輛過停車線檢測裝置的過停車線檢測方法為:
1.)首先由視頻分路中視頻分路中的視頻信號放大器U11將攝像頭產生的視頻信號放大處理,并由視頻信號放大器U11的8腳輸出;
2.)放大之后的視頻信號輸入到停車線信號判決器中的停車線信號判決電路U7A對視頻信號中的高電平行數進行判斷,判斷信號由停車線信號判決電路U7A的1腳輸出,進入積分器,積分信號由停車線信號判決電路U7B的7腳輸出;
3.)積分信號輸入行取樣產生器U4A,與由脈寬調節器U3A輸出的行信號相與非,對行信號進行采樣,采樣信號由行取樣產生器U4A的3腳輸出;
4.)取樣電路輸出信號輸入計數器中計數電路U8的10腳“CLK”作為時鐘信號,行和場同步分離電路中行和場同步分離器U1的3腳輸出的視頻場信號,經脈寬調節器U13B時延后,輸入到計數電路U8的11腳作為清零信號,計出視頻信號中白線條數;
5.)計數器計數值較大時,白車信號譯碼電路U6B對其譯碼,產生有白車信號;計數值較小時且沒有達到一定值時,其它顏色車譯碼器U10對其譯碼,即為其他顏色車輛,該信號經過有車抽樣器U4B進行場抽樣,產生有其他顏色車的信號;有白車信號和有其顏色他車信號在有車信號合路器U4C進行合路,有車信號在有車信號合路器U4C的8腳輸出,計數值較小,但達到一定值時,產生無車復位信號到有車指示器中的有車指示器U12,有車指示器U12產生無其他顏色車的復位信號到有車抽樣電路中的有車抽樣器U4B;
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