[發(fā)明專利]鉆機防卡液壓裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710019493.3 | 申請日: | 2007-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN101235713A | 公開(公告)日: | 2008-08-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蘭士新;趙初明;張萬軍;陳高杰;王紅堅;韓軍;錢小峰 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍63983部隊 |
| 主分類號: | E21B44/02 | 分類號: | E21B44/02 |
| 代理公司: | 總裝工程兵科研一所專利服務中心 | 代理人: | 郭豐海 |
| 地址: | 214035江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉆機 液壓 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種液壓控制裝置。具體說是一種可自動控制油缸的推進速度、具有防卡功能的鉆機防卡裝置。適用于夾石土快速成孔鉆機等鉆機上。
背景技術
目前,一些小型鉆機上都安裝有液壓控制裝置。如圖1所示,這種液壓控制裝置主要有油箱、動力源、變量泵、控制閥組、伸縮油缸、沖擊機構(gòu)和回轉(zhuǎn)馬達;其中的控制閥組由一個溢流閥和左、中、右控制閥組成,溢流閥上有進油口a、出油口b和接口c,中控制閥上有接口A1~A6和B1~B6,左、右控制閥上均有接口A1~A6、B1~B6和C1~C6,溢流閥的出油口b借助油管依次通過左、中、右控制閥上的接口A3、A4與回油濾清器的進口相連接,溢流閥的接口c及左、中、右控制閥的接口A5都分別通過油管與回油濾清器的進口相連接;左、中、右控制閥的接口A1和溢流閥的進油口都與變量泵的出油口相連通;變量泵的進油口通過進油濾清器與油箱的出油口相連,動力源的輸出軸與變量泵的動力輸入端相接;左控制閥的接口A2和A6分別與伸縮油缸的大腔和和小腔相連通。中控制閥的接口A2和A6分別與沖擊機構(gòu)的大腔f和小腔g相連通,而右控制閥的接口A2和A6分別與回轉(zhuǎn)馬達的進、出油口連通;
工作時,由動力源帶動變量泵工作。液壓油經(jīng)進油濾清器后被吸入變量泵并從其出油口被送入控制閥組。
如圖2所示,當鉆機處于待機狀態(tài)時,由于換向閥5、6、7的A1~A2、A5~A6均處于斷開狀態(tài),液壓油只能經(jīng)溢流閥4、換向閥5~7的閉合接口A3~A4、回油濾清器12后回到油箱內(nèi)。此時,伸縮油缸8、沖擊機構(gòu)9、回轉(zhuǎn)馬達10均不能工作。
如圖3所示,當鉆機處于工作狀態(tài)時,換向閥5~7的連接接口分別有待機狀態(tài)下的A1~A6切換到B1~B6。此時,換向閥5~7的B3~B4均處于斷開狀態(tài),B1~B2、B6~B5則處于通路狀態(tài),液壓油分別經(jīng)換向閥5~7的接口B1~B2、伸縮油缸8的接口d、沖擊機構(gòu)9的接口f、回轉(zhuǎn)馬達10的接口h進入三種執(zhí)行元件,并分別從伸縮油缸8的接口e、沖擊機構(gòu)9的接口g、回轉(zhuǎn)馬達10的接口i和相應換向閥5~7的接口B5~B6、回油濾清器12回到油箱1內(nèi),從而帶動三種執(zhí)行元件工作。此時,伸縮油缸8伸長,鉆具向下推進,沖擊機構(gòu)9對鉆具產(chǎn)生沖擊振動,回轉(zhuǎn)馬達10對鉆具產(chǎn)生力矩,在三種執(zhí)行元件的共同作用下,使鉆具對巖土進行切削破碎,并將切削的巖土輸出地面。
當鉆具入土深度達到要求的孔深時,將控制閥組置于圖4,即將換向閥5、7的連接接口分別由工作狀態(tài)下的B1~B2切換到C1~C6,同時將換向閥6的連接接口分別由工作狀態(tài)下的B1~B6切換到A1~A6。此時,換向閥5、7的借口C3~C4、換向閥6的A1~A2、A5~A6均處于斷開狀態(tài)、換向閥5和7的C1~C6、C2~C5、換向閥6的A3~A4則處于通路狀態(tài),液壓油分別經(jīng)換向閥5和7的接口C1~C6、伸縮油缸8的接口e、回轉(zhuǎn)馬達10的接口i進入伸縮油缸8及回轉(zhuǎn)馬達10,并分別從伸縮油缸8的接口d、回轉(zhuǎn)馬達10的接口h經(jīng)換向閥5和7的接口C2~C5、回油濾清器12回到油箱中。在此工作回路中,伸縮油缸8縮回,鉆具提升,沖擊機構(gòu)9不工作,回轉(zhuǎn)馬達反轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)成孔目的。
在整個鉆孔過程中,變量泵輸出的壓力油經(jīng)管道、控制閥后,進入伸縮油缸、沖擊機構(gòu)和液壓馬達,驅(qū)動這些元件工作。隨著鉆進深度的不斷加大,鉆具的阻力矩也隨著增大。同時,系統(tǒng)壓力逐漸提高,油缸推進力逐漸增大。當系統(tǒng)壓力相對穩(wěn)定后,由于該系統(tǒng)中伸縮油缸8推進速度無法自動調(diào)控或自動換向,只能自由推進。因此,往往由于推進速度過快會導致阻力矩增大過快,使鉆具的轉(zhuǎn)矩無法克服力矩,從而發(fā)生卡鉆,造成鉆具既不能推進,也不能轉(zhuǎn)動,使鉆機無法正常工作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提供一種鉆機防卡液壓裝置。使用該鉆機防卡液壓裝置,可避免卡鉆情況發(fā)生,確保鉆機正常工作。
為解決上述問題,本發(fā)明采取以下技術方案:
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