[發(fā)明專利]鉆機(jī)防卡液壓裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710019493.3
• 申請(qǐng)日: 2007-01-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101235713A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘭士新;趙初明;張萬(wàn)軍;陳高杰;王紅堅(jiān);韓軍;錢小峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍63983部隊(duì)
• 主分類號(hào): E21B44/02
• 分類號(hào): E21B44/02
• 代理公司: 總裝工程兵科研一所專利服務(wù)中心
• 代理人: 郭豐海

1.?鉆機(jī)防卡液壓裝置，包括油箱(1)、變量泵(2)、動(dòng)力源(3)、進(jìn)油濾清器(11)、回油濾清器(12)、控制閥組、伸縮油缸(8)、沖擊機(jī)構(gòu)(9)和回轉(zhuǎn)馬達(dá)(10)；其中的控制閥組由一個(gè)溢流閥(4)和左、中、右換向閥(5、6、7)組成，溢流閥(4)上有進(jìn)油口(a)、出油口(b)和接口(c)，中換向(6)閥上有接口(A1～A6和B1～B6)，左、右換向閥(5、7)上均有接口(A1～A6、B1～B6和C1～C6)，溢流閥(4)的出油口(b)借助油管依次通過(guò)左、中、右換向閥(5、6、7)上的接口(A3、A4)與回油濾清器(12)的進(jìn)口相連接，溢流閥(4)的接口(c)及左、中、右換向閥(5、6、7)的接口(A5)都分別通過(guò)油管與回油濾清器(12)的進(jìn)口相連接；左、中、右換向閥(5、6、7)的接口(A1)和溢流閥(4)的進(jìn)油口都與變量泵(2)的出油口相連通；變量泵(2)的進(jìn)油口通過(guò)進(jìn)油濾清器(11)與油箱(1)的出油口相連，動(dòng)力源(3)的輸出軸與變量泵(2)的動(dòng)力輸入端相接；中換向閥(6)的接口(A2和A6)分別與沖擊機(jī)構(gòu)(9)的大腔(f)和小腔(g)相連通，而右換向閥(7)的接口(A2和A6)分別與回轉(zhuǎn)馬達(dá)(10)的進(jìn)、出油口連通；

其特征在于伸縮油缸(8)與控制閥組間有防卡閥組，該防卡閥組由一個(gè)換向閥(13)、兩個(gè)單向閥(14、15)和一個(gè)溢流閥(16)組成；換向閥(13)上有接口(D1～D4和E1～E4)，其中，溢流閥(16)的一個(gè)油口(j)和一個(gè)單向閥(14)的一個(gè)油口(n)分別與換向閥(13)的接口(D2)相連，它們的另一個(gè)油口(k和m)與伸縮油缸(8)的大腔(d)連通；另一個(gè)單向閥(15)的兩個(gè)油口(n和m)分別與換向閥(13)的接口(D4)和溢流閥(16)的溢流口(L)相連，換向閥(13)的接口(D4)與伸縮油缸(8)的小腔(e)連通，換向閥(13)的接口(D1和D3)分別與左換向閥(5)上的接口(A2和A6)相連接；右換向閥(7)的接口(A2)與回轉(zhuǎn)馬達(dá)(10)的進(jìn)油口間有繼電器(17)。