[發明專利]電力機車用炭/炭受電弓滑板的制備方法有效
| 申請號： | 200710017899.8 | 申請日： | 2007-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN101049803A | 公開（公告）日： | 2007-10-10 |
| 發明（設計）人： | 邵海成;蘇君明;肖志超;吳大云;彭志剛;孟凡才;邢如鵬;趙大明 | 申請（專利權）人： | 西安超碼科技有限公司 |
| 主分類號： | B60L5/18 | 分類號： | B60L5/18;H01B1/24;H01B5/14;H01B13/00;B29C70/28 |
| 代理公司： | 西安創知專利事務所 | 代理人： | 譚文琰 |
| 地址： | 71002*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電力機車 炭受電弓 滑板 制備 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種電力機車用炭/炭受電弓滑板的制備方法，其特征在于該方法包括以下步驟：
(1)采用無緯布全炭纖維針刺準三向結構預制體；
(2)對準三向結構預制體進行均熱法化學氣相沉積，沉積溫度為920-960℃，沉積時間為120～168小時，沉積至密度≥1.20g/cm3時轉糠酮樹脂浸漬-炭化致密；
(3)糠酮樹脂浸漬-炭化致密工藝，將糠酮樹脂預熱到60℃，在壓力為1.2MPa、1.4MPa或1.8MPa下，將準三向結構預制體在糠酮樹脂中浸漬5小時，并在固化溫度為160-200℃下固化后，轉炭化爐，在炭化溫度為800-1000℃下炭化處理；
(4)制品密度≥1.70g/cm3時致密工藝結束，按照圖樣機械加工后即制得電力機車用炭/炭受電弓滑板。
2.根據權利要求1所述的電力機車用炭/炭受電弓滑板的制備方法，其特征在于所述步驟(1)中用炭纖維無緯布與薄炭纖維網胎交替鋪層，采用針刺技術在垂直方向引入增強纖維，防止制造過程中的分層和開裂。
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