[發(fā)明專利]基于氣缸的氣動(dòng)爬壁機(jī)器人無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710016836.0 | 申請日: | 2007-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN101092153A | 公開(公告)日: | 2007-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于復(fù)生;石磊;沈孝芹;李琦;郭梅靜;李巍 | 申請(專利權(quán))人: | 于復(fù)生 |
| 主分類號: | B62D57/024 | 分類號: | B62D57/024 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 鄭華清 |
| 地址: | 250014山東省濟(jì)南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 氣缸 氣動(dòng) 機(jī)器人 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)器人,具體地說是利用二組吸附體交替吸附在墻面上,依靠氣缸的運(yùn)動(dòng)交替運(yùn)動(dòng)的一種基于氣缸的氣動(dòng)爬壁機(jī)器人。
背景技術(shù)
爬壁機(jī)器人是能夠在垂直陡壁上進(jìn)行作業(yè)的機(jī)器人,它作為高空極限作業(yè)的一種自動(dòng)機(jī)械裝置,越來越受到人們的重視。在爬壁機(jī)器人的設(shè)計(jì)中往往根據(jù)機(jī)器人具有循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)采用液壓缸或氣缸作為動(dòng)力源。這樣,既利于獲得連續(xù)或單步兩種爬升方式,又可以方便地進(jìn)行手動(dòng)、自動(dòng)遙控操縱。但如果采用液壓傳動(dòng)作為動(dòng)力,油液的傳送、油管的布置和現(xiàn)場施工中液壓有的獲得都是難以解決的問題,此外,液壓油的重量也會(huì)對機(jī)器人整體重量產(chǎn)生巨大影響。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、靈活的基于氣缸的氣動(dòng)爬壁機(jī)器人。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
一種基于氣缸的氣動(dòng)爬壁機(jī)器人,該機(jī)器人由吸盤、雙作用氣缸、步進(jìn)電機(jī)、轉(zhuǎn)向齒輪、吸盤支架、進(jìn)氣接頭、氣缸支板、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向軸承、吸盤支架、滑桿組成。四個(gè)吸盤安裝在吸盤支架上組成第一組吸附體,雙作用氣缸的氣缸桿兩端固定在吸盤支架上,并由固定在吸盤支架上的滑桿導(dǎo)向;另兩個(gè)吸盤安裝在另一個(gè)吸盤支架上,經(jīng)轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向軸承、轉(zhuǎn)向齒輪組成的轉(zhuǎn)向裝置與步進(jìn)電機(jī)相連,組成第二組吸附體;第二組吸附體固定在雙作用氣缸的缸體上。
應(yīng)用時(shí),第一組吸附體與第二組吸附體交替吸附、脫離墻面,依靠氣缸桿的伸出、縮進(jìn)完成一個(gè)前進(jìn)循環(huán)。機(jī)器人需要轉(zhuǎn)向時(shí),第一組吸附體脫離墻面,第二組吸附體吸附在墻面上,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向軸承、轉(zhuǎn)向齒輪組成的轉(zhuǎn)向裝置帶動(dòng)第一組吸附體旋轉(zhuǎn),該機(jī)器人可原地做0°~360°間的任意角度的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。本發(fā)明具有質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、靈活等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視圖;
圖2為圖1的俯視圖。
其中,1、吸盤,2、吸盤支架,3、滑桿,4、進(jìn)氣接口,5、轉(zhuǎn)向軸承,6、雙作用氣缸,7、轉(zhuǎn)向齒輪,8、轉(zhuǎn)向軸,9、吸盤支架,10、吸盤,11、進(jìn)氣口,12、氣缸支板,13、步進(jìn)電機(jī)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:如圖1、圖2所示,一種基于氣缸的氣動(dòng)爬壁機(jī)器人,包括吸盤1、10,雙作用氣缸6、步進(jìn)電機(jī)13、轉(zhuǎn)向齒輪7,該機(jī)器人還包括吸盤支架2、進(jìn)氣口11、進(jìn)氣接頭4、氣缸支板12、轉(zhuǎn)向軸8、轉(zhuǎn)向軸承5、吸盤支架9、滑桿3。四個(gè)吸盤1安裝在吸盤支架2上組成第一組吸附體,雙作用氣缸6的氣缸桿兩端固定在吸盤支架2上,并由氣缸支板12連接;另兩個(gè)吸盤10安裝在另一個(gè)吸盤支架9上,經(jīng)轉(zhuǎn)向軸8、轉(zhuǎn)向軸承5、轉(zhuǎn)向齒輪7組成的轉(zhuǎn)向裝置與步進(jìn)電機(jī)13相連,組成第二組吸附體;第二組吸附體固定在雙作用氣缸6的缸體上,滑桿3起第二組吸附體的吸附、脫離時(shí)的導(dǎo)向作用。
當(dāng)機(jī)器人直線前進(jìn)時(shí),第一組吸附體首先吸附在墻面上,第二組吸附體脫離吸附狀態(tài),雙作用氣缸6在附圖1所示的左方進(jìn)氣口進(jìn)氣,氣缸底座帶動(dòng)第二組吸附體向右移動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)右方位置時(shí),雙作用氣缸6停止進(jìn)氣,第二組吸附體吸附在墻面上,然后第一組吸附體停止吸附,脫離墻面;雙作用氣缸6右方進(jìn)氣,第一組吸附體在氣缸桿的帶動(dòng)下向右移動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)右方位置時(shí),雙作用氣缸6停止進(jìn)氣,第一組吸附體吸附在墻面上,完成一個(gè)前進(jìn)動(dòng)作。機(jī)器人直線后退的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)與前進(jìn)類似。
當(dāng)機(jī)器人完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí),第二組吸附體吸附在墻面上第一組吸附體脫離吸附狀態(tài),步進(jìn)電機(jī)13順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(從機(jī)器人上方看),帶動(dòng)轉(zhuǎn)向齒輪7逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),第二組吸附體逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),然后吸附在墻面上,完成一個(gè)轉(zhuǎn)向動(dòng)作。
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B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D57-00 僅以具有除車輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置或接地裝置為特征的車輛,或者以車輪或履帶加上具有除車輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置為特征的車輛
B62D57-02 . 有驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如步進(jìn)部件
B62D57-04 . 有非驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如有螺旋槳的
B62D57-024 ..專門適用于在傾斜或鉛垂的表面上運(yùn)動(dòng)的
B62D57-028 ..有輪子和機(jī)械支腿的
B62D57-032 ..帶交替升起或順序升起的支承座或支腿;帶交替或順序升起的支腿或滑道





