[發(fā)明專利]用于高碳烯烴氫甲酰化制高碳醛的負(fù)載型銠催化劑的制備方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710015344.X | 申請(qǐng)日: | 2007-07-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101116816A | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊國(guó)華;劉雪暖;馬占華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)石油大學(xué)(華東) |
| 主分類號(hào): | B01J23/46 | 分類號(hào): | B01J23/46;B01J21/18;B01J37/02;C07C45/49;C07C47/02 |
| 代理公司: | 北京市中實(shí)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 趙東冶 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 烯烴 氫甲酰化制高碳醛 負(fù)載 催化劑 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于高碳烯烴或混合烯烴氫甲酰化制高碳醛的負(fù)載型銠催化劑的制備方法,屬于改性活性炭負(fù)載銠催化劑的研制領(lǐng)域。該催化劑的制備包括載體預(yù)處理-活性銠固載化組合等技術(shù),用于氣液固三相催化體系。其主要的技術(shù)特點(diǎn)在于以一定量的堿或堿土金屬氫氧化物和鹽改性的活性炭為載體,使用多次浸漬法制得負(fù)載型銠催化劑。本發(fā)明的催化劑活性、選擇性高,反應(yīng)后催化劑與產(chǎn)物分離容易,催化劑可重復(fù)使用,性能穩(wěn)定,適用于高碳數(shù)端烯烴或混合烯烴氫甲酰化制高碳醛的生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
目前,已有的生產(chǎn)醛的工藝主要是以鈷、銠催化劑催化的均相或水/有機(jī)兩相烯烴氫甲酰化法。其中,鈷催化劑反應(yīng)條件苛刻,需高溫、高壓;均相膦-銠絡(luò)合催化劑性能優(yōu)良,反應(yīng)條件溫和,但主要用于低碳烯烴,對(duì)于6個(gè)碳以上的長(zhǎng)鏈烯烴,由于產(chǎn)物沸點(diǎn)較高,反應(yīng)結(jié)束后催化劑與產(chǎn)物分離困難,蒸餾會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)物聚合、催化劑分解失活等問(wèn)題;水/有機(jī)兩相氫甲酰化對(duì)低碳烯烴氫甲酰化轉(zhuǎn)化率高,副產(chǎn)物少,催化劑與產(chǎn)物只需簡(jiǎn)單的靜置分層即可達(dá)到分離目的,但由于高碳烯烴在水中的溶解度低,其氫甲酰化反應(yīng)時(shí)空產(chǎn)率極低,雖然在體系中添加了一定的促進(jìn)劑,如表面活性劑、有機(jī)溶劑和無(wú)機(jī)/有機(jī)鹽類等,在一定程度上改善了催化劑活性,但也帶來(lái)了一系列其它問(wèn)題,如催化劑組分復(fù)雜、體系易乳化,催化劑分離困難等。
均相催化劑多相化可以克服均相催化劑的缺點(diǎn),如高壓、催化劑分離問(wèn)題等,為高碳烯烴氫甲酰化反應(yīng)提供了一條新的途徑,一直是許多研究者追求的目標(biāo)。研究者把催化活性組分負(fù)載在各種載體上,如SiO2、氧化鋁、氧化鎂、分子篩和高聚物等,制備出了多種多相固載催化劑,如擔(dān)載液相催化劑、擔(dān)載水相催化劑和復(fù)合負(fù)載金屬-支撐水相催化劑等。研究表明,多相固載催化劑催化氫甲酰化多用于液相反應(yīng),但上述固載銠催化劑一般制備工藝復(fù)雜,且均有活性金屬物質(zhì)的流失,特別是以離子交換的分子篩為載體時(shí)。這主要是由于一定量的產(chǎn)物醛或是羰基金屬化合物的生成造成了金屬物種從載體上的洗脫。
活性炭載體具有高比表面、可控的多孔結(jié)構(gòu)和表面特性以及在非氧化高溫條件下穩(wěn)定性高等特性,是用于多相催化工藝的極其重要的載體。由于活性炭可以促進(jìn)或加強(qiáng)CO吸附、抑制CO解理的性質(zhì),比較適合于CO插入的烯烴氫甲酰化反應(yīng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供了一種改性活性炭負(fù)載磷酸-銠催化劑的制備方法,該技術(shù)主要是針對(duì)目前高碳烯烴氫甲酰化反應(yīng)中催化劑活性低、催化劑分離困難以及銠流失嚴(yán)重等缺點(diǎn),其制備過(guò)程包括載體活性炭預(yù)處理-活性銠固載化組合等技術(shù),用于氣液固三相催化體系。該催化劑結(jié)合了均相催化劑活性高與水/有機(jī)兩相催化劑易分離的優(yōu)點(diǎn),催化劑可重復(fù)使用,穩(wěn)定性好。
本發(fā)明中的載體預(yù)處理主要包括載體活性炭與活化劑水溶液的混合干燥、高溫二次活化處理以及活化后的洗滌與干燥。其中,劑炭比為0.5-10,最好為1-2;二次活化溫度為700-900℃,最好為750-800℃;洗滌pH值至7.0-11.0,最好為9.0-9.4;二次活化后活性炭比表面積為800-1500m2/g,最好是1000-1200m2/g。
本發(fā)明中的活性銠固載化技術(shù)主要是將磷酸、前體銠鹽及其助劑化合物水溶液進(jìn)行多次浸漬。以干燥催化劑的總質(zhì)量為基準(zhǔn),銠以元素金屬計(jì),銠在載體材料中的負(fù)載量為0.2-2.0%(質(zhì)量)。其具體步驟為:
①稱取一定量預(yù)處理后的活性炭載體置于真空干燥箱中一段時(shí)間,以盡量除去水分;
②按照一定的載銠量計(jì)算并稱取所需的前體銠鹽,按浸漬法所要求的載體/銠溶液重量比0.5-20,最好為0.5-3加一定量水將其溶解;
③在常壓或抽真空條件下,將干燥后的載體活性炭置于前體銠鹽溶液中,在一定溫度下浸漬一段時(shí)間;
④將浸漬有銠的活性炭放在真空干燥箱中干燥12小時(shí);
⑤將磷酸和助劑水溶液在浸漬銠鹽之前或之后,同步驟③、④浸漬到載體活性炭上,或是助劑與銠鹽采用共浸漬法。最后制得催化劑中各組分質(zhì)量比:銠0.2-2.0%,最好為0.6-1.0%(wt);磷酸4.0-6.0%;催化劑組合物體系pH值為6.0-8.0;助劑/銠(原子比)為0.4-5。
所說(shuō)的催化劑助劑化合物包括鈷、釕、鈀、銥、錳、鐵等氯化物或硝酸鹽。
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