[發明專利]金屬零件表面缺陷修復及防腐處理的方法

有效

• 申請號: 200710012620.7
• 申請日: 2007-08-29
• 公開（公告）號: CN101113508A
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 劉德財;凌長仁;劉宇;凌天育
• 申請（專利權）人: 凌天育
• 主分類號: C23C4/08
• 分類號: C23C4/08;C23C4/02;C23C4/12;C23C4/18;C21D7/06
• 代理公司: 鞍山大千專利事務所
• 代理人: 聶振峽

技術領域

本發明涉及一種金屬表面處理的方法，尤其是指對鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷，如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的表面缺陷，如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點、縮松和外傷的修復；對銅軸、銅瓦磨損修補；對鋼鐵加工零件如，氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進行防腐處理，特別涉及一種金屬零件表面缺陷修復及防腐處理的方法。

背景技術

目前，在國內外對金屬零件表面缺陷修復零件表面缺陷修復，特別是對鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷如，鑄造砂眼、渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點、縮松和外傷，在傳統的生產過程中，對少量的直徑較小的砂眼、渣孔、針孔等，采用鐵錘敲打的方式進行封閉處理，對直徑較大的砂眼要進行擴孔后用鉚釘封閉處理或采用焊接進行修補。當工件上的砂眼數量過多時就要報廢回爐的處理方式，因此造成生產的廢品率很高，浪費了大量的資金，造成大量的經濟損失。目前，國內外對鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷，還沒有更好的解決方法，只能采用報廢回爐的處理方式。經檢索公開號CN1827839A公開的金屬表面處理方法，其步驟包括：將金屬工件經傳統的底漆涂布之后，再通過真空鍍膜制程的導入，披覆金屬薄膜層，而后再施以透明硬膜噴涂保護的技術方案，達到鎂合金涂裝產品的質感與產品附加價值的功效。

發明內容

本發明克服了上述存在的缺陷，目的是為解決鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷，如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的表面缺陷，如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點、縮松和外傷的修復；對銅軸、銅瓦磨損修補；對鋼鐵加工零件如，氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進行防腐處理，提供一種金屬零件表面缺陷修復及防腐處理的方法。

本發明金屬零件表面缺陷修復及防腐處理的方法內容簡述：

本發明金屬零件表面缺陷修復及防腐處理的方法，其特征在于：可對鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷，如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的表面缺陷，如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點、縮松和外傷的修復；對銅軸、銅瓦磨損修補；對鋼鐵加工零件如，氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進行防腐處理；

鑄造和鍛造工件的表面缺陷的修復是按下列步驟進行的：

(1)、來料分選：挑出缺陷部位，如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點、縮松和外傷處；

(2)、清洗及預處理：采用汽油對工件的表面進行清洗后，用膠帶、涂料、金屬板、夾具等對工件的表面進行遮蔽，只露出缺陷部位；

(3)、采用一次噴丸、噴涂和二次噴丸三結合法進行表面缺陷的修復：

一次噴丸：噴丸設備采用上海產的DT鋼1212P鋼丸噴砂機，將直徑為1.2mm～1.5mm的鋼丸，通過600米/秒的氣流速度噴至需修復的缺陷處進行噴打封化鑄實；

噴涂：噴涂設備是裝甲兵工學院生產的HAS-01型高速電弧噴槍，采用與修復的金屬工件相同材質的金屬材料，將金屬材料制成直徑為2mm的金屬絲，以雙金屬絲的形式通過高速電弧噴槍，雙金屬絲經過高速電弧噴槍產生霧化，霧化粒子的直徑為15μm，以霧化壓力為0.7～0.8MPa、霧化粒子的角度為：70°～90°噴向需修復的缺陷處進行噴涂，噴涂距離控制在100cm～110cm，結合強度達到40MPa；

二次噴丸：采用上海產的DT鋼1212P鋼丸噴砂機，將直徑為0.1mm～0.4mm的鋼丸，通過高壓噴射以噴丸壓力為：0.7MPa～0.8MPa、鋼丸角度為：70°～90°對噴涂后的修復處進行二次噴丸，使其表面密實光滑。

本發明金屬零件表面缺陷修復及防腐處理的方法，解決了鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷，如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的表面缺陷，如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點、縮松和外傷的修復和對銅軸、銅瓦磨損修補，還可以廣泛的應用于對鋼鐵加工零件如，氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進行防腐處理。具有加工工藝簡單、費用低、時間短、性能及質量好的特點。

具體實施方式

本發明金屬零件表面缺陷修復及防腐處理的方法是這樣實現的。金屬零件表面缺陷修復及防腐處理的方法，是指對鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷，如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點、縮松和外傷的修復；對銅軸、銅瓦磨損修補；對鋼鐵加工零件如，氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進行防腐處理。

鑄造和鍛造工件的表面缺陷，如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的表面缺陷的修復：

來料分選：挑出缺陷部位，如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點、縮松和外傷處；