[發(fā)明專利]停車設(shè)備五桿聯(lián)動(dòng)定位系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710012566.6
• 申請(qǐng)日: 2007-08-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101372869A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 藍(lán)家瑞;馬紹斌;孫風(fēng)林;李文杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 藍(lán)家瑞
• 主分類號(hào): E04H6/12
• 分類號(hào): E04H6/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種停車設(shè)備五桿聯(lián)動(dòng)定位系統(tǒng)，采用杠桿原理，通過(guò)杠桿將定位桿與推桿連鎖，通過(guò)推桿將搬運(yùn)機(jī)構(gòu)與停車泊位連鎖，其特征是當(dāng)推桿動(dòng)作時(shí)，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)與停車泊位接壤處兩側(cè)的杠桿和定位桿幾乎同時(shí)動(dòng)作，形成五桿聯(lián)動(dòng)情勢(shì)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車設(shè)備五桿聯(lián)動(dòng)定位系統(tǒng)，其特征是該定位系統(tǒng)由主動(dòng)部分和從動(dòng)部分組成，其主動(dòng)部分設(shè)置在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)與停車泊位接壤處端部，其從動(dòng)部分設(shè)置停車泊位進(jìn)出處端部，由主動(dòng)部分帶動(dòng)從動(dòng)部分運(yùn)行。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車設(shè)備五桿聯(lián)動(dòng)定位系統(tǒng)，其特征是定位系統(tǒng)主動(dòng)部分由推桿、杠桿、定位桿和導(dǎo)向座組成，其導(dǎo)向座安裝在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)端部，其推桿水平放置，頭部銜接在導(dǎo)向座孔中，尾部與搬運(yùn)機(jī)構(gòu)上的電動(dòng)推桿相連接，其定位桿垂直放置在相應(yīng)定位座孔中，其杠桿一端與推桿鉸接，另一端與定位桿鉸接，支點(diǎn)鉸接在定位座外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車設(shè)備五桿聯(lián)動(dòng)定位系統(tǒng)，其特征是定位系統(tǒng)從動(dòng)部分由滾輪、杠桿、定位桿和校正座組成，其校正座安裝在停車泊位端部，其滾輪放置于校正座錐孔對(duì)應(yīng)處，其定位桿垂直放置在相應(yīng)定位座孔中，其杠桿一端與滾輪連接，另一端與定位桿鉸接，支點(diǎn)鉸接在校正座外側(cè)。