[發明專利]環形陣列式立體車庫無效
| 申請號: | 200710011649.3 | 申請日: | 2007-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN101324152A | 公開(公告)日: | 2008-12-17 |
| 發明(設計)人: | 藍家瑞;李文杰;孫風林 | 申請(專利權)人: | 藍家瑞 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 115000遼寧省營口市西市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 環形 陣列 立體車庫 | ||
1.一種環形陣列式立體車庫,將平移傳動系統、旋轉升降系統、載車托板配置其內外,其特征是:將立體車庫建設成園環形狀,按中心陣列排布存車泊位,平移傳動系統設置在車輛從車庫外部進入存車泊位的行程路線上,旋轉升降系統設置在環形車庫中部的天井之中,載車托板獨立游離,銜接在車庫內外進出行程路線的導軌上,控制系統分別與各系統中的動力電機相連接。
2.根據權利要求1所述的環形陣列式立體車庫,其特征是環形立體車庫采用型鋼或鋼筋混凝土框架結構,按中心陣列每層設置8、12或16個存車泊位,朝8、12或16個方向分布,進出口設置在車庫任意層次、任意朝向,與車輛進出地面平齊。
3.根據權利要求1所述的環形陣列式立體車庫,其特征是平移傳動系統由門前機構、送取機構中的驅動裝置、通道框架和存車泊位中的接力裝置組成,其驅動裝置由電機、圓錐齒輪、驅動鏈輪、電磁推力器和離合器主動端組成,其接力裝置由圓錐齒輪、接力鏈輪和離合器從動端組成,門前機構設置在環形車庫外部進出口處,通道框架設置在進出環形車庫內外的通道中,送取機構安裝在旋升系統升降機構轎廂底板上,存車泊位陣列于環形車庫中。
4.根據權利要求1所述的環形陣列式立體車庫,其特征是旋轉升降系統由旋升框架、旋轉機構和升降機構組成,旋升框架由型鋼園環頂蓋和型鋼四柱懸吊等組成,銜接在環形車庫中部天井框架上部環形導軌上,旋轉機構由減速電機、鏈輪傳動付和導輪等組成,安裝在旋升框架園環頂蓋邊緣,升降機構由減速電機、卷筒和轎廂等組成,安裝在旋升框架園環頂蓋上及四柱懸吊中部。
5.根據權利要求1所述的環形陣列式立體車庫,其特征是載車托板由托板框架、導輪和開式剛性鏈條組成,其導輪安裝在托板框架下部兩側,其開式剛性鏈條固定在托板框架下部中間。
6.根據權利要求1所述的環形陣列式立體車庫,其特征是平移傳動系統離合器主動端端面上帶有錐銷,從動端端面上帶有錐孔,其從動端的錐孔中心與主動端的錐銷中心相對應,密布于中心圓周且其外緣互相吻接。
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