[發明專利]鐵道便梁快速裝卸成套裝置

無效

• 申請號: 200710009045.5
• 申請日: 2007-06-04
• 公開（公告）號: CN101070690A
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 成江雄
• 申請（專利權）人: 成江雄
• 主分類號: E01B29/40
• 分類號: E01B29/40
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司
• 代理人: 丁秀麗

技術領域

本發明涉及一種可拆裝的、簡便、安全、穩固的鐵道便梁快速裝卸成套裝置，它可將鐵路橋涵施工所用的便梁從軌道平板車上或平板貨車上向施工現場路基卸下，或將施工現場路基上使用完畢的便梁向軌道平板車或平板貨車上裝載。

背景技術

鐵路新建或搶修橋涵施工時，需要將施工路段的鐵路軌道用便梁擔起固定住，以供施工中挖空鐵路路基推入水泥涵洞或安裝、檢修橋涵等構件時，保證鐵路正常通車。當工程開始施工時，需用軌道平板車將便梁運抵施工現場，并人工將便梁從平板車上卸下，由于工作效率低，使得在運抵卸車過程中，需要封鎖該區段一個多小時甚至兩個小時，各種列車均不得駛入施工區段，以保證便梁安全運抵、卸下。這樣就造成該線鐵路運輸中斷1-2小時，造成各次列車晚點或鐵路減少開行列車趟數等，給鐵路運輸帶來非常巨大的經濟損失！

發明內容

本發明的目的在于提供一種鐵道便梁快速裝卸成套裝置，它能快速、安全、穩妥地將由軌道平板車運抵的便梁由軌道平板車上卸到鐵路路肩上、或者將鐵路路肩上的便梁裝載至軌道平板車上，從而縮短區間封鎖時間(僅為原封鎖時間的1/3至1/6)，大大減少列車堵塞、晚點、以及其它由于鐵路施工給鐵路運輸帶來的各項損失。

本發明技術方案是這樣構成的，它包括四組分別設于鐵路軌道兩旁側的便梁升降裝置，鐵路兩側相對的兩組便梁升降裝置通過橫穿軌道下部的固定工字梁連接在一起；每組便梁升降裝置包括三組工作挑臺、以及設于工作挑臺兩側供其上下滑動的一對升降立柱導軌，兩升降立柱導軌自上而下相距一定距離分別鉆有等高的圓銷孔，圓銷孔內穿設有定位銷用來支撐升降至該位置的工作挑臺，升降立柱導軌底部設有供抽出工作挑臺的缺口；便梁升降裝置的上部架設有滾柱排導軌和工作跳板，所述滾柱排導軌和工作跳板的另一端架設于用來運送便梁的軌道平板車上方，呈工字鋼結構的滾柱排導軌上部安有滾動柱排；軌道平板車的臺面上沿長度方向設有兩套可調雙向水平的轉向架，每套轉向架上均設有用來固定便梁的便梁快速固定索具；還設有用來配合撬動放置在滾柱排導軌上的便梁的撬棍。

本發明上述技術方案中，所述滾柱排導軌的上部相距一定距離安裝有滾動柱排，導軌的中部沿導軌行進方向鉆有一排用來插置支點銷的支點銷孔；所述撬棍包括手柄、連接于手柄前端的叉部，叉部的前端下側設有用來插入支點銷的支點缺口，叉部的中部或接近中部位置上側設有用來配合頂推便梁的二次頂桿。

為了保證滾柱排導軌處于水平狀態，從而使便梁可平穩移動，軌道平板車臺面上方設有用來調整滾柱排導軌水平位置的導軌水平調整墊，所述導軌水平調整墊包括上部為圓弧形的升降墊塊、設于升降墊塊兩端的一對便于升降墊塊上下滑動的升降燕尾槽、用來調整升降墊塊高度的調整斜鐵、以及設于調整斜鐵下方用來固定調整斜鐵進退位置的止退倒齒。

其中一組工作挑臺上設有用來調整千斤頂水平位置的千斤頂水平調整座，所述千斤頂水平調整座包括基座、通過支點銷與基座鉸接的水平座、以及設于水平座活動端與基座之間的調整塊，基座兩側設有供調整塊兩端滑桿移動的導向槽、基座的上表面設有與調整塊底部的齒條配和的止退倒齒。

使用時只需事先將便梁升降裝置運抵施工現場，把四組便梁升降裝置穩固地安裝在施工路段的路肩兩側穩固基座上，使路肩每側按施工現場需要間隔一定距離安放一組便梁升降裝置，并與路軌對面的便梁升降裝置以固定工字梁緊固連接。

當軌道平板車駛入施工現場時，使軌道平板車上的兩根便梁兩端與架設好的四組便梁升降裝置對應，松解軌道平板車上用來固定便梁的便梁快速固定索具，以千斤頂將便梁稍稍頂起，向便梁兩端下方推入帶有滾動柱排的滾柱排導軌。該導軌的一頭搭在軌道平板車上的導軌水平調整墊上，另一頭架在便梁升降裝置最上部的滾柱排導軌工作挑臺上，同時插裝方便施工人員站立的工作跳板，用撬棍以撬棍支點銷為支點，使便梁兩端同步撬動，將便梁撬至便梁升降

裝置上端。此時將千斤頂放置在千斤頂工作挑臺上，將便梁頂起，抽出滾柱排導軌，將便梁平穩地落放在便梁工作挑臺上，撤下工作跳板，使軌道平板車與便梁及便梁升降裝置全面分離。軌道平板車即刻便可駛離施工現場，解除區間封鎖，恢復鐵路正常通車。

然后再一級一級地將便梁降下落在便梁升降裝置的底座上，拆除便梁升降裝置靠鐵軌方向的八根立柱，將便梁入位，與數根鋼枕連接梁連接，即可投入施工運用。

施工結束后，拆除鋼枕連接梁，將便梁外移一定距離，裝上便梁升降裝置內側的立柱，用千斤頂將便梁頂升一定高度，放入便梁工作挑臺，再放入千斤頂工作挑臺，逐級將便梁頂升至便梁升降裝置上端，等待軌道平板車到來。