[發(fā)明專利]鐵道便梁快速裝卸成套裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710009045.5
• 申請日: 2007-06-04
• 公開（公告）號: CN101070690A
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 成江雄
• 申請（專利權(quán)）人: 成江雄
• 主分類號: E01B29/40
• 分類號: E01B29/40
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司
• 代理人: 丁秀麗

1.一種鐵道便梁快速裝卸成套裝置，其特征在于：包括四組分別設(shè)于鐵路軌道兩旁側(cè)的便梁升降裝置，鐵路兩側(cè)相對的兩組便梁升降裝置通過橫穿軌道(12)下部的固定工字梁(14)連接在一起；每組便梁升降裝置包括三組工作挑臺、以及設(shè)于工作挑臺兩側(cè)供其上下滑動的一對升降立柱導(dǎo)軌(8)，兩升降立柱導(dǎo)軌自上而下相距一定距離分別鉆有等高的圓銷孔，圓銷孔內(nèi)穿設(shè)有定位銷用來支撐升降至該位置的工作挑臺，升降立柱導(dǎo)軌底部設(shè)有供抽出工作挑臺的缺口；便梁升降裝置的上部架設(shè)有滾柱排導(dǎo)軌(4)和工作跳板，所述滾柱排導(dǎo)軌(4)和工作跳板的另一端架設(shè)于用來運(yùn)送便梁(1)的軌道平板車上方，呈工字鋼結(jié)構(gòu)的滾柱排導(dǎo)軌上部安有滾動柱排(3)；軌道平板車的臺面(6)上沿長度方向設(shè)有兩套可調(diào)雙向水平的轉(zhuǎn)向架(22)，每套轉(zhuǎn)向架上均設(shè)有用來固定便梁的便梁快速固定索具(30)；還設(shè)有用來配合撬動放置在滾柱排導(dǎo)軌上的便梁的撬棍(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道便梁快速裝卸成套裝置，其特征在于：所述滾柱排導(dǎo)軌(4)的上部相距一定距離安裝有滾動柱排(3)，導(dǎo)軌的中部沿導(dǎo)軌行進(jìn)方向鉆有一排用來插置支點(diǎn)銷的支點(diǎn)銷孔(2)；所述撬棍包括手柄(21)、連接于手柄前端的叉部(18)，叉部的前端下側(cè)設(shè)有用來插入支點(diǎn)銷的支點(diǎn)缺口(20)，叉部的中部或接近中部位置上側(cè)設(shè)有用來配合頂推便梁的二次頂桿(19)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵道便梁快速裝卸成套裝置，其特征在于：軌道平板車臺面上方設(shè)有用來調(diào)整滾柱排導(dǎo)軌水平位置的導(dǎo)軌水平調(diào)整墊(7)，所述導(dǎo)軌水平調(diào)整墊(7)包括上部為圓弧形的升降墊塊(33)、設(shè)于升降墊塊兩端的一對便于升降墊塊(33)上下滑動的升降燕尾槽(36)、用來調(diào)整升降墊塊(33)高度的調(diào)整斜鐵(34)、以及設(shè)于調(diào)整斜鐵下方用來固定調(diào)整斜鐵進(jìn)退位置的止退倒齒(35)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵道便梁快速裝卸成套裝置，其特征在于：其中一組工作挑臺上設(shè)有用來調(diào)整千斤頂水平位置的千斤頂水平調(diào)整座(37)，所述千斤頂水平調(diào)整座包括基座、通過支點(diǎn)銷(42)與基座鉸接的水平座(38)、以及設(shè)于水平座活動端與基座之間的調(diào)整塊，基座兩側(cè)設(shè)有供調(diào)整塊兩端滑桿移動的導(dǎo)向槽(40)、基座的上表面設(shè)有與調(diào)整塊底部的齒條配和的止退倒齒(41)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵道便梁快速裝卸成套裝置，其特征在于：所述便梁快速固定索具(30)包括分別連接于可調(diào)雙向水平的轉(zhuǎn)向架(22)左右兩側(cè)的一對下鎖繩、分別扣置于兩側(cè)便梁上部的一對便梁定位帽子(29)、連接于兩便梁定位帽子內(nèi)側(cè)之間的定位連貫桿(28)、分別連接于兩便梁定位帽子外側(cè)的一對上鎖繩、以及連接于上下鎖繩之間的索具螺旋扣(31)。