[發明專利]型腔軸承襯里和軸承組件有效
| 申請號： | 200680056764.6 | 申請日： | 2006-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN101568737A | 公開（公告）日： | 2009-10-28 |
| 發明（設計）人： | K·邁倫·杰克遜 | 申請（專利權）人： | 貝爾直升機泰克斯特龍公司 |
| 主分類號： | F16C33/00 | 分類號： | F16C33/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人： | 王景剛 |
| 地址： | 美國得*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸承 襯里 組件 | ||
1.一種具有低負荷區域的型腔軸承襯里，所述型腔軸承襯里包括：
內表面，所述內表面限定配置以容納軸承的凹腔；
外表面；
所述內表面與外表面之間具有一厚度；以及
通過延伸自所述內表面的并且穿過所述內表面與外表面之間的厚度的一部分的凹處形成的減少厚度部分；
其中，所述減少厚度部分僅設置在所述低負荷區域中。
2.如權利要求1所述的型腔軸承襯里，進一步包括：
至少一個額外的減少厚度部分。
3.如權利要求2所述的型腔軸承襯里，其中，至少一個額外的減少厚度部分的厚度為零。
4.如權利要求1所述的型腔軸承襯里，其中，減少厚度部分圍繞型腔軸承襯里的局部圓周延伸。
5.如權利要求1所述的型腔軸承襯里，進一步包括：
在內表面和外表面之間沿著型腔軸承襯里的厚度方向延伸的第一邊緣；
其中，減少厚度部分與第一邊緣間隔開。
6.如權利要求5所述的型腔軸承襯里，進一步包括：
第二邊緣，與第一邊緣相隔，并在內表面和外表面之間沿著型腔軸承襯里的厚度方向延伸，
其中，減少厚度部分與第一邊緣和第二邊緣間隔開。
7.如權利要求5所述的型腔軸承襯里，其中，第一邊緣限定出口緣。
8.如權利要求1所述的型腔軸承襯里，進一步包括：
同步特征，所述同步特征用于輔助所述軸承襯里相對于傳送機械負荷的元件或組件之間的對齊。
9.一種軸承組件包括：
軸承襯里，具有低負荷區域、內表面、外表面、所述內表面與外表面之間的厚度以及僅設置在低負荷區域中并通過延伸自所述內表面的凹處形成的減少厚度部分，內表面限定出凹腔；以及
至少一個設置于凹腔中的軸承。?
10.如權利要求9所述的軸承組件，其中，軸承襯里進一步包括：
至少一個額外的減少厚度部分。
11.如權利要求10所述的軸承組件，其中，至少一個額外的減少厚度部分的厚度為零。
12.如權利要求9所述的軸承組件，其中，減少厚度部分圍繞軸承襯里的局部圓周延伸。
13.如權利要求9所述的軸承組件，進一步包括：
在內表面和外表面之間沿著型腔軸承襯里的厚度方向延伸的第一邊緣；
其中，減少厚度部分與第一邊緣間隔開。
14.如權利要求13所述的軸承組件，進一步包括：
第二邊緣，與第一邊緣相間隔，在內表面和外表面之間沿著型腔軸承襯里的厚度方向延伸，
其中，減少厚度部分與第一邊緣和第二邊緣間隔開。
15.如權利要求13所述的軸承組件，其中，第一邊緣限定出口緣。
16.如權利要求9所述的軸承組件，其中，軸承襯里進一步包括：
同步特征，所述同步特征用于輔助所述軸承襯里相對于傳送機械負荷的元件或組件之間的對齊。?
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