[發明專利]用于制造車輪輪胎的方法和成套設備

有效

• 申請號: 200680056443.6
• 申請日: 2006-11-27
• 公開（公告）號: CN101541517A
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: A·米爾托;S·圣喬瓦尼;G·蒙塔奇尼
• 申請（專利權）人: 倍耐力輪胎股份公司
• 主分類號: B29D30/00
• 分類號: B29D30/00;B29D30/10
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 喬志員

技術領域

本發明涉及一種用于制造車輪輪胎的方法。

特別是，本發明涉及一種制造如下輪胎的方法：該輪胎是在環面 支撐件上構建而成的。

本發明的另一目的是提供一種用于制造車輪輪胎的成套設備，該 成套設備能被用來執行上述的制造方法。

背景技術

輪胎的制造周期被設置成這樣：在構建生產線上完成了構建過程 之后，在合適的硫化生產線上執行成型及硫化過程，在構建過程中， 制造出同種輪胎的各個組成部件，和/或將這些組成部件組裝到一起， 而成型及硫化過程則適于確定了輪胎的結構，使其符合所需的幾何要 求、具有所需的胎面花紋。

輪胎通常包括環形的環面胎體，胎體具有一個或多個胎體簾布層， 胎體簾布層由一些增強簾線進行增強，這些增強簾線被鋪布在一些基 本為徑向的平面(包含輪胎轉動軸線的徑向平面)上。每個胎體簾布 層的端部都與至少一個環形金屬增強結構聯接成一體，其中的增強結 構被稱為胎邊芯，其在胎邊處—即在輪胎的徑向內端處構成增強體， 其作用在于使得輪胎能被組裝到對應的輪輞上。在所述簾布層的頂冠 部位設置了彈性體材料的條帶，其被稱為胎面條帶，在成型及硫化步 驟結束時，在該胎面條帶中制出凸起的圖紋，以利于與地面的接觸。 通常被稱為帶束層結構的增強結構被布置在胎體與胎面條帶之間。在 輪胎為轎車輪胎的情況下，該帶束層結構通常包括至少兩個徑向疊壓 的條帶，這些條帶是由帶有增強線的涂橡膠織物制成的，其中的增強 線一般屬于金屬材料，在各個條帶中，這些增強線被布置成相互平行， 并與相鄰條帶中的增強線為相交的關系，優選地是，這些增強線相對 于輪胎的赤道中心面對稱地進行布置。優選地是，所述帶束層結構還 包括由織物線或金屬線構成的第三層，其位于帶束層結構的徑向外側 部位上，且至少位于下層帶束層條帶的端部處，并沿環周方向布置(處 于零角度上)。

最后一點，對于沒有充氣內胎的無內胎型輪胎，設置有被稱為胎 襯的徑向內側層，其具有不透氣的特性，以確保輪胎本身的氣密性。

為了便于本發明的描述和后附權利要求書的限定，采用了“彈性體 材料，，這一術語，該術語是指這樣的化合物：其包括至少一種彈性體聚 合物和至少一種增強填料。優選地是，該化合物還包括諸如交聯劑和/ 或增塑劑等添加劑。由于存在有交聯劑，所以可通過加熱使這種材料 發生交聯，從而形成最終的制成產品。

近來，本領域中引入了如下的輪胎制造工藝：在剛性的環面支撐 件上構建出未硫化的輪胎。所述的工藝優選地被用在如下的情形中： 從有限數目個基礎性半成品制品來制造輪胎，基礎性的半成品制品被 供送到所述的環面支撐件上，該支撐件的外輪廓與所要制造輪胎的徑 向內表面相一致。優選地是，借助于機械化設備，依據自動設定的工 序，將該環面支撐件在多個工作臺之間進行移動，在各個工作臺上， 執行特定的輪胎構建步驟。在所有構建步驟結束時，環面支撐件以及 其所支撐的未硫化輪胎被布置到硫化型模中。

在屬于本申請人的專利文件WO?01/32409中介紹了上述工藝的一 種實例，該文件描述了一種輪胎構建生產線，該生產線上設置有一些 工作臺，各個工作臺被設置成制造并組裝被加工輪胎的至少一個結構 部件，在該生產線上，至少一個系列的輪胎被同時進行處理，該輪胎 系列至少包括相互不同的第一型號輪胎和第二型號輪胎，而且，利用 機械臂、并按照一定的傳送率執行將輪胎轉移到硫化生產線上的操作， 其中的傳送率等于將輪胎轉送給所述各個工作臺的傳送率。

在另一方面，屬于本申請人的專利文件WO?01/39963公開了一種 用于制造互不相同的輪胎的方法，該方法采用了一種構建單元，該單 元具有多個工作臺，每個工作臺都適于將至少一個結構部件組裝到至 少一種類型的被加工輪胎上，該方法還采用了一種硫化單元、以及用 于對被加工的輪胎執行轉送和移動的裝置，其中的轉送和移動裝置在 各個工作臺與硫化單元之間工作。

用于轉送和移動輪胎的所述裝置將未硫化輪胎轉送到硫化單元； 在完成硫化之后，其將硫化定型后的輪胎從硫化單元中抓取走，并將 其移動到構建單元的第一工作臺，在該工作臺上，輪胎被從對應的環 面支撐件上脫開。然后，將環面支撐件從該裝置移走，以便于將輪胎 轉送移動到溫度穩定化裝置中。如果所要制造的輪胎需要不同類型的 環面支撐件，則由該裝置將合適的環面支撐件從供料工作臺上抓取走， 并將環面支撐件送入到溫度穩定化裝置中。