[發(fā)明專利]自動扶梯踏板的容放和運輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680053003.5
• 申請日: 2006-11-16
• 公開（公告）號: CN101374753A
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發(fā)明（設計）人: 勒內·弗拉德
• 申請（專利權）人: 通力股份公司
• 主分類號: B66B31/00
• 分類號: B66B31/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 王景剛

1.一種用于具有減小了的總體高度的自動扶梯的預制踏板或自動人行道的預制臺板的容放和運輸裝置，所述容放和運輸裝置包括設置于自動扶梯或自動人行道之外的框架主體(1)，框架主體包括用于裝放連接于踏板或臺板(6)的滾輪(7，8)的側向導軌(4，5)，其中各踏板或臺板(6)可以疊放在框架主體(1)之內用于運送目的。

2.按照權利要求1所述的容放和運輸裝置，其特征在于，在框架主體的每一側，設置有兩條疊置的導軌(4，5)，用于分別地裝放各個踏板或臺板(6)的一個滾輪(7，8)。

3.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，各踏板或臺板(6)在所述裝置(1)內以鉛直方位安放。

4.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，各上部導軌(4)分別設置有一個坡道狀的供送和卸放區(qū)域(12)，指向相關聯(lián)的下部導軌(5)的方向。

5.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，各個踏板或臺板(6)分別操作連接于一條連續(xù)的沿側向配置的驅動鏈(11)。

6.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，收攏在所述裝置中的踏板或臺板(6)由一膜予以覆蓋用于運輸目的。

7.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，所述裝置(1)的尺寸如此確定使得它容放為一部自動扶梯或一部自動人行道所需的全部數(shù)量的踏板或臺板(6)。

8.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，各踏板或臺板(6)可以在自動扶梯或自動人行道的裝配區(qū)域中作為連續(xù)帶被裝入自動人行道或自動扶梯的框架內的它們的相應位置。

9.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，框架主體由鍍敷的、水平和鉛直設置的鋼質型材(2，3)或鋁制型材構成。

10.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，框架主體是可重復使用的。

11.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，各導軌(4，5)的側向距離可進行調節(jié)。

12.按照權利要求9所述的容放和運輸裝置，其特征在于，各型材(2，3)的側向距離可進行調節(jié)。

13.按照權利要求2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，疊置導軌(4，5)的鉛直距離可進行調節(jié)。

14.按照權利要求1或2所述的容放和運輸裝置，其特征在于，沿取出的方向看時，至少在框架主體區(qū)域中的第一個踏板或臺板(6)之前設置有至少一個止動件(13)。

15.按照權利要求6所述的容放和運輸裝置，其特征在于，所述膜是皺縮膜。

16.一種用于容放、運輸和取出具有減小了的總體高度的自動扶梯的預制踏板或自動人行道的預制臺板(6)的方法，其中各個踏板或臺板(6)連接于至少一個驅動件(11)以形成踏板或臺板帶，此踏板或臺板帶裝入包括用于各踏板或臺板(6)的導軌(4，5)的框架主體(1)，使得各個踏板或臺板(6)得以疊放在框架主體(1)之內，其中踏板或臺板帶可以在自動扶梯或自動人行道的裝配區(qū)域中引出框架主體(1)并裝進自動扶梯或自動人行道的基座主體。

17.按照權利要求16所述的方法，其特征在于，各個踏板或臺板(6)分別設置有兩個側向滾輪(7，8)，裝放于框架主體(1)內的疊置導軌(4，5)，使得各個踏板或臺板(6)在框架主體(1)內以鉛直亦即吊掛位置安放。

18.按照權利要求16或17所述的方法，其特征在于，踏板或臺板帶可以經(jīng)由設置在框架一側上的供送和卸放區(qū)域(12)安放在框架主體(1)中用于運輸目的并可從框架主體(1)中取出用于裝配目的。