[發明專利]具有集成的分配體的高壓存儲裝置體

有效

• 申請號: 200680051756.2
• 申請日: 2006-11-30
• 公開（公告）號: CN101438052A
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: C·魏岑奧爾;J·瓦爾特;M·德根;G·派爾;S·弗爾特
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M55/02
• 分類號: F02M55/02;F02M63/02;F02M55/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾 立

1.一種用于多缸內燃機的燃料噴射系統(10)，其具有一個第一高壓存儲裝置 (18、40)和一個第二高壓存儲裝置(20)并且具有一個高壓泵(12)，其中，第 一和第二高壓存儲裝置(18、40；20)具有一些用于噴射器輸入管路(28)的接 頭(60)，這些接頭的數量與內燃機的缸數量相等，其中，一個用于阻尼這些高壓 存儲裝置(18、40；20)之間以及這些高壓存儲裝置(18、40；20)與高壓泵(12) 之間的壓力脈動的阻尼體積(46)集成在這些高壓存儲裝置(18、40；20)的一 個中，其特征在于，用作阻尼體積(46)的第二高壓存儲裝置體積構造在該高壓 存儲裝置(18、40；20)的這樣一個端部上：對相關的高壓存儲裝置(18、40； 20)供給燃料的高壓泵(12)連接在所述端部上。

2.根據權利要求1所述的燃料噴射系統，其特征在于，一個高壓存儲裝置(40) 的總體積通過一個集成的節流裝置(42)分成一個第一高壓存儲裝置體積(44) 和所述用作阻尼體積的第二高壓存儲裝置體積(46)。

3.根據權利要求2所述的燃料噴射系統，其特征在于，第二高壓存儲裝置體 積(46)小于第一高壓存儲裝置體積(44)。

4.根據權利要求2所述的燃料噴射系統，其特征在于，一個具有阻尼節流裝 置(26)的連接管路從第二高壓存儲裝置體積(46)出發延伸到第二高壓存儲裝 置(20)。

5.根據權利要求2所述的燃料噴射系統，其特征在于，所述集成的節流裝置 (42)被構造為高壓存儲裝置(40)中的在一個深鉆孔(56)的兩側區段之間的 通孔(62)。

6.根據權利要求2所述的燃料噴射系統，其特征在于，所述集成的節流裝置 (42)被構造為一個可借助一接頭(64)固定的套筒形插入件(72)的底部面中 的開口或者被構造為一個一件式的、具有一個接頭的嵌入件(78)的底部面中的 開口。

7.根據權利要求2所述的燃料噴射系統，其特征在于，所述集成的節流裝置 (42)作為一件式的壓入節流裝置(84)或者作為多件式的壓入節流裝置(82、 84)固定在高壓存儲裝置(40)中。

8.根據權利要求2所述的燃料噴射系統，其特征在于，所述集成的節流裝置 (42)被構造為借助一個環形夾緊件(90)夾緊在高壓存儲裝置(40)中的節流 裝置(92)或者被構造為一個包括一螺紋件(100)和一螺釘件(98)的、在高壓 存儲裝置(40)中擰入的節流裝置(96)。

9.一種根據權利要求1-8中任一項所述的燃料噴射系統的應用，其特征在于， 所述燃料噴射系統應用在內燃機中。

10.根據權利要求9所述的燃料噴射系統的應用，其特征在于，所述燃料噴射 系統應用在具有兩個高壓存儲裝置(18、40；20)和兩個缸列的多缸內燃機中。