[發明專利]輸送機上傳送道的調整裝置無效
| 申請號: | 200680049729.1 | 申請日: | 2006-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN101351394A | 公開(公告)日: | 2009-01-21 |
| 發明(設計)人: | 埃里克·博諾姆;樊尚·羅多 | 申請(專利權)人: | 賽德爾參與公司 |
| 主分類號: | B65G21/20 | 分類號: | B65G21/20 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 | 代理人: | 樓仙英;邵桂禮 |
| 地址: | 法國奧*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 傳送 調整 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于調整橫跨輸送機設置的傳送道的裝置,該輸送機用于引導物體例如瓶子等。
背景技術
傳送道在需要產品或物體沿著多條軌跡到達的應用中均可見。因此,例如,這些傳送道用于裝箱和/或裝運瓶子類的物體的機器上。它們允許瓶子在多排中精確定位,從而可以通過使用合適的裝卸工具而拾起瓶子。
為了使這些機器用途更廣泛,有利地是能夠改變傳送道的寬度,使傳送道可以適應欲裝箱和/或裝運的物體特別是瓶子的不同形式。
文獻EP1507722描述了一種裝置,該裝置允許對輸送機上的傳送道的寬度進行任意并且同時地調整,輸送機用于傳送瓶子,罐頭或其他類似物。
發明內容
本發明提出一種對這種類型機器(installation)的改進,以優化其通用性。
根據本發明的傳送道的調整裝置,包括:
-一方面,如上述文獻中所描述的,為不同傳送道劃界的壁的移動機構,該機構包括一個協同的驅動系統,該驅動系統作用在這些壁上,來同時調整所述傳送道的寬度,這些壁由橫向的導軌所導引,這些導軌固定在與所述輸送機一體的支撐結構上。
-以及,另一方面,用于相對于所述輸送機的中間縱軸橫向移動所述傳送道的裝置,該裝置包括,在每個用于支承不同的壁的支撐結構上的支架似的支撐件,該支架插入于所述支撐結構和所述用于驅動所述壁的驅動系統之間,該支架可以在合適的裝置的作用下移動,以便在不改變傳送道寬度的情況下橫向移動所有的傳送道,從而可以根據要求導引排成行的瓶子或類似物,它們的數目可以變化,從偶數個到奇數個。
除了可以改進這種機器的通用性外,可以通過集中控制,快速方便地橫向調整這些傳送道的位置。
根據本發明的另一方面,用于橫向調整傳送道位置的裝置,包括用于同時移動與每個支撐結構等高放置的不同支架的機構,該移動機構包括連接裝置,以轉軸的形式,將這些支架連接在一起,從而可以以集中的方式相對于輸送機的對稱中間軸來調整所有這些傳送道的橫向位置。
仍根據本發明,移動每個支架的機構,包括置于所述支架上的齒條和由驅動元件驅動的小齒輪,驅動元件通過一個旋轉軸系統作用于每個支架上,這些旋轉軸以這樣一種方式側向放置,即它們不會妨礙操作員在例如所述傳送道發生事故時接近這些傳送道。
根據本發明的另一方面,允許調整傳送道寬度的用于驅動這些壁的驅動系統,包括在兩個環繞的輪子之間延伸的環帶或環鏈,這些輪子安裝在支架上,鏈條由直接安裝在支架上的適當裝置驅動,鏈條的兩個邊(strand)平行于導引所述壁的導軌系統,所述鏈條的這些邊每一個都固定在這些壁的其中一個上,所述壁由所述鏈條驅動,被稱作主壁,通過一個調整系統(system?for?coordinating)驅動其他的壁,該調整系統用于調整這些壁之間的間隔。
又根據本發明,用于調整不同壁之間的間隔的系統,包括:-連接到所述壁其中之一的杠桿,和-插入于所述杠桿和每一個其他的壁之間的相互平行的連桿;這些連桿與所述杠桿一起形成位似三角形的兩邊,并且位于同一個平面上,并且該平面與輸送機的縱軸垂直。
所述調整裝置允許任意地改變傳送道的位置和寬度,并且操作簡單,并且最重要地,人體功率學上,在移動組成這些傳送道的可移動的壁時,不需要花費任何力氣。
本裝置也具有確保調整每個傳送道時的高精確度的優勢,概言之,其允許在無任何錯誤的風險下整體安全地運行所述機器。
根據本發明的另一方面,用于支承這些壁的每個支承結構包括一個用于容納所有的用于引導和移動所述壁的盒式結構,該盒式機構與側向設于傳送道上的立柱相連,并且該盒式機構與這些立柱共同形成位于輸送機上方的門架,這些門架位于移交臺的每一側,而另一個門架位于這些傳送道的入口的上游。
仍根據本發明,每個支架沿著支承裝置的盒式結構的邊緣受導引,該導引是通過形成于所述邊緣的水平狹縫和固定在所述支架的滑塊進行的。
根據本發明的另一方面,調整裝置包括兩個轉軸系統:-一個用于橫向移動所述支架的轉軸系統;和-一個用于移動這些壁的轉軸系統,這些轉軸系統各自包括一個在兩個上游口門架之間延伸的主轉軸和一個通過環形形式的鏈條連接到所述相應主軸的從動軸,這些轉軸通常是側向放置,并且不妨礙操作員接近這些傳送道。
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