[發明專利]具有通風孔和冷卻槽的制動鼓

無效

• 申請號: 200680048964.7
• 申請日: 2006-12-26
• 公開（公告）號: CN101346556A
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發明（設計）人: 杰里米·L·齊爾斯;拜倫·E·科尼特;保羅·D·利弗林;蒂莫西·M·揚特;約翰·C·霍爾
• 申請（專利權）人: 韋伯車輪產品有限公司
• 主分類號: F16D65/827
• 分類號: F16D65/827
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 楊梧

相關申請的交叉參考

本應用基于2005年12月23日提交的臨時申請號為60/754,010的美國專利申請，并要求其優先權。

技術領域

本發明涉及在諸如卡車、公共汽車和拖車等的車輛制動過程中為車輛制動鼓提供氣流，具體地，為具有通風孔的車輛制動鼓加強通風。

背景技術

現有技術包括車輛的制動鼓，車輛包括中型和重型卡車，拖車和公共汽車。為了使行駛的汽車減速或停車，通過開起制動機構來迫使制動蹄和制動襯片與制動鼓的摩擦表面進行接合。制動襯片與制動鼓的摩擦接合使車輛減速或停車。然而，在此過程中，行駛汽車的動能被轉換成熱量。此外，摩擦接合造成制動襯片的磨損，使之產生制動粉塵形式的碎屑。隨著時間的推移，大量制動粉塵可能會堆積在制動鼓中及其周圍區域。制動粉塵的堆積削弱了制動系統的性能，例如降低了散熱效果，并且在制動系統制動過程中產生噪聲。此外，道路碎屑進入制動鼓，進一步削弱了制動鼓的性能。

現有技術包括為了消除熱量、碎屑和降低噪聲對制動鼓提供和增強冷卻和通風的各種方法。例如，美國專利號第3,127,959針對一種用于制動鼓和制動蹄的冷卻裝置。該冷卻裝置安裝在制動鼓當中。具體地，冷卻裝置包括一個圓盤，圓盤體上設置有多個通風孔，當圓板旋轉時形成空氣循環葉片。圓盤位于輪轂外徑上。然后安裝制動鼓，并且在制動鼓形成的腔中容納該圓盤。固定在圓盤上的磁鐵通過輪轂法蘭上的磁力在軸向上拖拉和控制制動鼓的圓盤。美國專利號第4,989,697針對一種用于制動鼓的冷卻、清潔和干燥方法。具體地，提供了一種通用環形細長柔性的進氣道(air?scoop)封條，并且包括安裝孔和向外突出的進氣道。封條安裝在制動鼓里，并且經由延伸到安裝孔和制動鼓的螺釘保持定位。

現有技術還包括安裝在制動鼓外表面的冷卻設備。例如，美國專利號第2,896,749公開了一種制動鼓冷卻設備，其具有多個環形分布的在末端通過花蘭螺絲的方式連接在一起的鎖緊塊。經由花蘭螺絲與制動鼓法蘭的外表面夾住鎖緊塊。美國專利號第2,659,459公開了一種制動冷卻環，它經由從輪轂延伸穿過制動鼓的螺栓固定在制動鼓的外表面。

同樣已知的是提供了完全轉換的具有通風口(vent?opening)的制動鼓。

針對上述的和其它相關問題雖然取得了進步，但還存在進一步改進的需要。

發明內容

本發明的目標是提供了一種具有改進通風的制動鼓。

本發明的特征是提供了改進的冷卻構件。

本發明的另一特征是提供了一種具有改進的清潔能力的制動鼓。

本發明的另一特征是提供了一種制動鼓，該制動鼓具有降低某些操作噪聲傾向的特征。

本發明的另一特征是提供了一種設備，該設備對制動鼓可以式樣翻新，從而增強制動鼓的通風。

本發明的另一特征是提供了一種通風設備，無論制動鼓將被安裝在車輛的左側還是右側，該設備都可安裝在制動鼓。

因此，本發明提供一種具有圓柱形主體部、制動鼓安裝法蘭部、制動鼓過渡部的制動鼓，制動鼓過渡部在圓柱形主體部和安裝法蘭部之間延伸，過渡部具有至少一個通風口，并且通風口上固定一個進氣道，從而制動鼓和進氣道的旋轉使得空氣進入主體部所限定的制動鼓腔。

本發明還提供一種包括了圓柱形主體部、制動鼓安裝法蘭部、制動鼓過渡部的制動鼓，制動鼓過渡部在圓柱形主體部和安裝法蘭部之間延伸，過渡部具有一個外表面和至少一個通風口；并且在通風口上固定一個進氣道，該進氣道包括通氣口(louver?opening)并且從制動鼓過渡部的外表面向外延伸，從而制動鼓和進氣道的旋轉使得空氣在主體部所限定的制動鼓腔中運動。

本發明還提供一種包括限定制動鼓腔的圓柱形主體部、制動鼓安裝法蘭部、制動鼓過渡部的制動鼓，制動鼓過渡部在圓柱形主體部和安裝法蘭部之間延伸，過渡部具有外表面和多個通風口，并且在每個通風口上固定一個進氣道，進氣道從制動鼓過渡部的外表面向外延伸，每個進氣道限定了朝向制動鼓旋轉角方向(angular?direction)的通氣口，與通氣口和制動鼓腔流體連通的氣道，以及設置在氣道內的斜表面，該該斜面被設置成將從角方向上進入通氣口的空氣改向為大致徑向朝內的方向，從而制動鼓和進氣道的旋轉使空氣在制動鼓腔中運動。

附圖說明

圖1示出了根據本發明具有通風孔的制動鼓的透視圖。

圖2示出了圖1的制動鼓的局部橫剖視圖。

圖3示出了圖1和圖2的制動鼓的透視圖，其中在通風孔中的一個上安裝有進氣道。

圖4示出了根據本發明的圖3的安裝了進氣道的制動鼓的局部側視圖。