[發明專利]用于液壓或者氣動地輸送固體的管道

無效

• 申請號: 200680047259.5
• 申請日: 2006-10-13
• 公開（公告）號: CN101331075A
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發明（設計）人: A·埃塞爾
• 申請（專利權）人: 埃塞爾工廠有限及兩合公司
• 主分類號: B65G53/52
• 分類號: B65G53/52;F16L43/00;F16L57/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 董華林

1.用于液壓或氣動地輸送固體的管道，該管道具有直的管件(2)和彎曲的彎管(3)，它們分別由一個內管(5；22)、一個外管(6；23)和端側的雙層的聯接法蘭(7；16、17)構成，所述聯接法蘭由內部的磨損環(8；18、19)和帶有聯接槽(10)的外部的環形凸肩(9；20、21)構成，其中成段地彼此跟隨的管件(2)和/或彎管(3)通過起旋轉活節和管連接器作用的殼形聯接器(4)可拆地彼此聯接，其特征在于：

a)在管件(2)的聯接法蘭(7)內的磨損環(8)以及在彎管(3)的沿固體的輸送方向(TR)在流入側的聯接法蘭(16)內的磨損環(18)在整個圓周上具有均勻的壁厚(D2；D5)；

b)磨損環(8；18)的縱軸線(14；31)同軸于管件(2)和彎管(3)的縱軸線(15；27)地延伸；

c)在彎管(3)的沿固體的輸送方向(TR)在流出側的聯接法蘭(17)內的磨損環(19)在其圓周上看具有不同的壁厚(D6、D7)；

d)彎管(3)的流出側的聯接法蘭(17)的磨損環(19)的壁厚關于彎管軸線(27)在遠離彎管(3)的曲率中心(28)的圓周部段中設計成比在靠近曲率中心(28)的圓周部段中較大；

e)在彎管(3)的流出側的聯接法蘭(17)內的磨損環(19)的內橫截面的縱軸線(29)相對于該磨損環(19)的外橫截面的縱軸線(30)朝曲率中心(28)的方向偏心錯開地設置。

2.按權利要求1所述的管道，其特征在于：在彎管(3)的流出側的聯接法蘭(17)內的磨損環(19)的最大的壁厚(D6)設計成大于并且其最小的壁厚(D7)設計成小于在管件(2)的聯接法蘭(7)內的磨損環(8)的壁厚(D2)和在彎管(3)的流入側的聯接法蘭(16)內的磨損環(18)的壁厚(D5)。

3.按權利要求1或2所述的管道，其特征在于：在彎管(3)的流出側的聯接法蘭(17)內的磨損環(19)的內橫截面的縱軸線(29)與彎管(3)的內管(22)的縱軸線(27)同軸地定向。

4.按權利要求1至3任一項所述的管道，其特征在于：在彎管(3)的流出側的聯接法蘭(17)內的磨損環(19)的最大的壁厚(D6)大致等于彎管(3)的內管(22)的壁厚(D3)。

5.按權利要求1至4任一項所述的管道，其特征在于：在彎管(3)的流入側的聯接法蘭(16)內的磨損環(18)的壁厚(D5)設計成小于彎管(3)的內管(22)的壁厚(D3)。

6.按權利要求1至5任一項所述的管道，其特征在于：彎管(3)的聯接法蘭(16、17)的環形凸肩(20、21)的軸向長度(L2)大致等于嵌入環形凸肩(20、21)內的磨損環(18、19)的軸向長度(L3)。

7.按權利要求1至6任一項所述的管道，其特征在于：彎管(3)的外管(23)與彎管的聯接法蘭(16、17)的端側的環形凸肩(20、21)焊接。

8.按權利要求1至7任一項所述的管道，其特征在于：彎管(3)的外管(23)由鋼板構成并且內管(22)由鑄鋼構成，其中內管(22)的壁厚(D3)設計成大于外管(23)的壁厚(D4)。

9.按權利要求1至8任一項所述的管道，其特征在于：彎管(3)的內管(22)相對于外管(23)間隔徑向間距(A)地設置，其中在內管(22)與外管(23)之間的間隙(24)用固體例如混凝土填充。

10.按權利要求1至9任一項所述的管道，其特征在于：在管件(2)的聯接法蘭(7)內的磨損環(8)大致設計成配屬的環形凸肩(9)的一半長，其中環形凸肩(9)與管件(2)的由鋼板構成的外管(6)的外表面(12)焊接。

11.按權利要求1至10任一項所述的管道，其特征在于：在管件(2)的聯接法蘭(7)內的磨損環(8)的壁厚(D2)設計成大于管件(2)的由鋼板構成的內管(5)的壁厚(D)。

12.按權利要求1至11任一項所述的管道，其特征在于：管件(2)的內管(5)與外管(6)的壁厚(D、D1)之和大致等于在管件(2)的聯接法蘭(7)內的磨損環(8)的壁厚(D2)。