[發明專利]可變撓性的彈簧支撐件有效
| 申請號: | 200680046615.1 | 申請日: | 2006-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN101326382A | 公開(公告)日: | 2008-12-17 |
| 發明(設計)人: | S·德普雷;J·希曼斯基 | 申請(專利權)人: | 雷諾股份公司 |
| 主分類號: | F16F1/12 | 分類號: | F16F1/12 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 | 代理人: | 于靜;秘鳳華 |
| 地址: | 法國布洛*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可變 彈簧 支撐 | ||
1.用于機動車輛懸架彈簧(1)的支撐元件(3),包括主體部分(6)和基本上剛性或半剛性的插入件(7),其中,該懸架彈簧(1)直接安放在該基本上剛性或半剛性的插入件(7)上,其特征在于,
-該主體部分(6)包括支座(8),該支座從具有較小直徑的上表面(11)起基本成截頭圓錐形,從該上表面同軸地延伸出一基本為截頭圓錐形的附件(9),該附件的最大直徑顯著小于該支座(8)的最小直徑;
-該插入件(7)包括基座(13,21),該基座從較小直徑的上表面起基本成截頭圓錐形,從該上表面同軸地延伸出一基本為截頭圓錐形的附件(14,22),該插入件(7)還包括一軸向凹部,該凹部的形狀和內部尺寸與該主體部分(6)的附件(9)的形狀和外部尺寸相匹配。
2.如權利要求1所述的支撐元件(3),其特征在于,該插入件的基本為截頭圓錐形的附件(14)的最大直徑顯著小于該基座(13)的最小直徑,在該插入件(7)的基座(13)的下部設有平坦部(16)。
3.如權利要求2所述的支撐元件(3),其特征在于,該主體部分(6)以及該插入件(7)通過將該主體部分(6)的支座(8)的上表面(11)疊套在該平坦部(16)內來進行組裝,該插入件(7)的基座(13)的下部于是完全覆蓋該支座的上表面(11)并構成圍繞該支座的上表面的飽和邊緣(19)。
4.如權利要求2或3所述的支撐元件(3),其特征在于,圍繞該主體部分(6)的支座(8)的下表面(10)延伸有一飽和凸緣(12),該飽和凸緣的直徑顯著大于該下表面(10)的直徑。
5.如權利要求1或2所述的支撐元件,其特征在于,該插入件(7)的附件(14)的上部包括一凸緣(18),該凸緣的直徑顯著大于該附件(14)的最小直徑。
6.如權利要求1所述的支撐元件(3),其特征在于,該插入件的基本為截頭圓錐形的附件(22)的上部配有基本為半球形的蓋(23)。
7.如權利要求6所述的支撐元件(3),其特征在于,該基座(21)的最大直徑基本等于該主體部分(6)的支座(8)的上表面(11)的直徑。
8.如權利要求6或7所述的支撐元件(3),其特征在于,在該插入件(7)的基本為截頭圓錐形的附件(22)的周緣上布置有基本為柱形的槽(24),該槽用于接納懸架彈簧(1)。
9.一種機動車輛的懸架裝置,其特征在于,在如權利要求5所述的支撐元件(3)的插入件(7)的基座(13)的上表面與該插入件(7)的凸緣(18)的下表面之間,圍繞該插入件(7)的附件(14)安放懸架彈簧(1)。
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