[發(fā)明專利]用于航行裝備的殼體，其水下部分能提高水上滑行性能

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680046540.7
• 申請日: 2006-10-17
• 公開（公告）號: CN101389525A
• 公開（公告）日: 2009-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 讓－克洛德·肖沃;奧利維耶·珀蒂
• 申請（專利權(quán)）人: 勞倫斯·奧伊諾;埃斯彭·奧伊諾;讓－克洛德·肖沃;奧利維耶·珀蒂
• 主分類號: B63B1/04
• 分類號: B63B1/04;B63B1/34
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 余全平

1.用于航行裝備的殼體(1)，其具有一水下部分(2)，所述水下部 分具有特定型體，

所述水下部分(2)的特征在于至少一從艏柱(4)至艉板(5)成型的 軌道(3)，所述軌道(3)由一軸向平坦的底板部(6)形成，所述底板部 從艏柱(4)至艉板(5)連接平行的兩通道部(7，8)，所述兩通道部具 有相同的寬度，并且所述兩通道部從水入流區(qū)域至艉板(5)的出流區(qū)具有 相同的深度，自所述底板部(6)的所述兩通道部在所述底板部(6)的兩 側(cè)具有一剖切型體，以形成呈第一V形(V1)的兩傾斜平面(9，10)， 所述兩通道部終止于兩個呈四分之一圓弧的型體(11，12)，所述圓弧的 型體(11，12)接著由另外兩傾斜平面(13，14)延伸，所述另外兩傾斜 平面形成第二V形(V2)，所述第二V形比所述第一V形傾斜更小，所 述另外兩傾斜平面伸向水上部分(15，16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于，所 述通道部(7，8)的寬度具有一為所述殼體(1)的寬度的1/3至40％的 尺寸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于， 所述通道部(7，8)的第一V形(V1)的兩傾斜平面(9，10)直至所述 的形成通道部(7，8)的拱頂?shù)膱A弧(12，13)的起點處是完全筆直的形 狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的用于航行裝備的殼體(1)， 其特征在于，所述通道部(7，8)的拱頂具有四分之一圓弧的形狀，從而， 很好地容納中央水流和氣泡直至所述殼體(1)的后部，由此保證更好的滑 行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的用于航行裝備的殼體(1)， 其特征在于，所述通道部(7，8)的第一V形(V1)的兩傾斜平面(9， 10)在它們的基部通過一縱向平坦的底板部(6)彼此相連，所述底板部的 寬度為所述兩通道部總寬度的約6％至10％。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的用于航行裝備的殼體(1)， 其特征在于，起到底板部(6)作用的所述通道部(7，8)的第一V形(V1) 的底端的平坦部分具有一寬度，該寬度相當(dāng)于所述兩通道部(7，8)的總 寬度的8％。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于， 所述底板部(6)從所述艏柱(4)出發(fā)逐漸開始，以得到寬度一樣的水入 流區(qū)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于， 所述底板部是所述殼體(1)的型體最底下部分。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于， 形成所述通道部(7，8)的中央第一V形(V1)的兩傾斜平面(9，10) 應(yīng)更傾斜，從而形成比形成所述第二V形(V2)的另外兩傾斜平面(13， 14)更加閉合的中央第一V形(V1)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于， 所述軌道的形成V形的傾斜平面的角度在40°至60°之間。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于， 所述殼體(1)的底端的形成V形(V2)的傾斜平面(13，14)的角度在 55°至75°之間。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于， 所述軌道(3)的通道部(7，8)從所述殼體(1)的艏柱(4)至艉板(5) 是平行的；所述軌道(3)的通道部(7，8)從所述殼體(1)的艏柱(4) 至艉板(5)具有相同的寬度；所述通道部(7，8)從所述水入流區(qū)域至所 述艉板(5)的出流區(qū)具有相同深度。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于， 所述軌道(3)的通道部(7，8)的拱頂?shù)纳疃葹樗鲕壍赖目倢挾鹊募s 8％至14％。

14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航行裝備的殼體(1)，其特征在于， 所述軌道(3)的通道部(7，8)的拱頂?shù)纳疃葹樗鲕壍赖目倢挾鹊?0％。