[發(fā)明專利]發(fā)動機(jī)停止控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680040502.0
• 申請日: 2006-10-26
• 公開（公告）號: CN101300414A
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梶山昌宏;森一弘
• 申請（專利權(quán)）人: 五十鈴自動車株式會社
• 主分類號: F02D17/00
• 分類號: F02D17/00;F02D9/02;F02D41/04;F02D43/00;F02D45/00
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 徐冰冰;黃劍鋒

1.一種發(fā)動機(jī)停止控制裝置，具備：燃料噴射裝置，將燃料供給至發(fā)動機(jī)的燃燒室；進(jìn)氣量調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)供給至上述燃燒室的空氣的進(jìn)氣量；輔助設(shè)備類控制單元，控制通過上述發(fā)動機(jī)的驅(qū)動而動作的輔助設(shè)備類的動作；燃料噴射控制單元，輸入發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，控制來自上述燃料噴射裝置的燃料噴射量；以及發(fā)動機(jī)停止開關(guān)，用來進(jìn)行上述發(fā)動機(jī)的停止動作，

該發(fā)動機(jī)停止控制裝置的特征在于，

當(dāng)通過上述發(fā)動機(jī)停止開關(guān)的動作進(jìn)行發(fā)動機(jī)停止動作時，

通過上述輔助設(shè)備類控制單元停止上述輔助設(shè)備類的動作并通過上述進(jìn)氣量調(diào)節(jié)裝置限制進(jìn)氣，并且，當(dāng)因上述輔助設(shè)備類的停止而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升時，一邊通過上述燃料噴射控制單元控制上述燃料噴射裝置的燃料噴射量以使上述發(fā)動機(jī)成為預(yù)定轉(zhuǎn)速，一邊使上述發(fā)動機(jī)停止。

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)停止控制裝置，上述燃料噴射控制單元，在從發(fā)動機(jī)停止動作開始起經(jīng)過預(yù)定時間后，將上述燃料噴射裝置的燃料噴射停止，使上述發(fā)動機(jī)停止。

3.一種發(fā)動機(jī)停止控制裝置，具備：燃料噴射裝置，將燃料供給至發(fā)動機(jī)的燃燒室；進(jìn)氣量調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)供給至上述燃燒室的空氣的進(jìn)氣量；輔助設(shè)備類控制單元，控制通過上述發(fā)動機(jī)的驅(qū)動而動作的輔助設(shè)備類的動作；燃料噴射控制單元，輸入發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，控制來自上述燃料噴射裝置的燃料噴射量；以及發(fā)動機(jī)停止開關(guān)，用來進(jìn)行上述發(fā)動機(jī)的停止動作，

該發(fā)動機(jī)停止控制裝置的特征在于，

當(dāng)通過上述發(fā)動機(jī)停止開關(guān)的動作進(jìn)行發(fā)動機(jī)停止動作時，

通過上述輔助設(shè)備類控制單元停止上述輔助設(shè)備類的動作并通過上述進(jìn)氣量調(diào)節(jié)裝置限制進(jìn)氣，并且，通過上述燃料噴射控制單元計算目標(biāo)燃料噴射量以使上述發(fā)動機(jī)成為目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速，并且當(dāng)該目標(biāo)燃料噴射量超過預(yù)定的界限值時，以該界限值使上述燃料噴射裝置噴射燃料，當(dāng)上述目標(biāo)燃料噴射量不超過上述界限值時，以上述目標(biāo)燃料噴射量使上述燃料噴射裝置噴射燃料，在從發(fā)動機(jī)停止動作開始起經(jīng)過預(yù)定時間后，將上述燃料噴射裝置的燃料噴射停止，使上述發(fā)動機(jī)停止。

4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)停止控制裝置，上述燃料噴射控制單元，將發(fā)動機(jī)停止動作開始時的上述燃料噴射裝置的燃料噴射量設(shè)定為上述界限值。

5.如權(quán)利要求3或4所述的發(fā)動機(jī)停止控制裝置，上述燃料噴射控制單元將上述目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速設(shè)定為逐漸變低。