[發(fā)明專利]輸送單元有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200680036152.0 | 申請日： | 2006-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN101287902A | 公開（公告）日： | 2008-10-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 卡爾·?？?/a>;迪特爾·哈吉斯特;馬蒂亞斯·卡德萊爾;馬丁·馬斯;奧利弗·舍納特;米夏埃爾·泰歇特 | 申請（專利權(quán)）人： | 威迪歐汽車電子股份公司 |
| 主分類號： | F02M37/10 | 分類號： | F02M37/10 |
| 代理公司： | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 | 代理人： | 章杜杲;吳貴明 |
| 地址： | 德國雷*** | 國省代碼： | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輸送 單元 | ||
1.一種輸送單元，所述輸送單元具有防漩流箱、設(shè)置在所述防漩流箱中的燃油泵和泵支座，其中，所述燃油泵設(shè)置在所述泵支座中并且所述泵支座固定在所述防漩流箱中，其特征在于，所述泵支座(3)具有至少兩個固定在防漩流箱(1)中的桿(6)，并且所述桿(6)與用于所述燃油泵(2)的座架(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送單元，其特征在于，所述桿(6)軸向平行于所述燃油泵(2)的軸向延伸來設(shè)置，并且在所述座架(5)與所述防漩流箱(1)的底部(4)之間的所述桿(6)的長度與所述燃油泵(2)的長度大致相符。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輸送單元，其特征在于，利用插塞連接將所述桿(6)固定在所述防漩流箱(1)的底部(4)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輸送單元，其特征在于，所述桿(6)以材料連接的方式與所述防漩流箱(1)的底部(4)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輸送單元，其特征在于，所述桿(6)一體地形成在所述防漩流箱(1)的底部(4)上。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的輸送單元，其特征在于，利用插塞連接將所述桿(6)與所述座架(5)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送單元，其特征在于，所述桿(6)的直徑在遠離所述防漩流箱(1)的底部(4)的端部開始階梯式地或連續(xù)地增加。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求1至5中任一項所述的輸送單元，其特征在于，所述桿(6)與所述座架(5)一體形成。
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