[發明專利]生成至少一個用于乘員保護系統的特征的方法及裝置

有效

• 申請號: 200680034706.3
• 申請日: 2006-08-02
• 公開（公告）號: CN101267967A
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發明（設計）人: F·J·施蒂茨勒爾;A·克勒;S·布蘭登布格爾;H·舒勒
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60R21/0132
• 分類號: B60R21/0132
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾立

1.一種用于生成至少一個用于乘員保護系統的特征(dv，ds)的方法，所述至少一個特征由至少一個基本特征(a)確定并且被分析用于生成一用于乘員保護裝置的觸發信號，其特征在于：在正常工況時由所述至少一個基本特征(a)計算出至少一個短時間窗積分(Win_dv，Win_ds)，當具備用于碰撞工況的起始條件時，將該短時間窗積分用作計算所屬的長時間積分(dv，ds)的初值，其中，所述至少一個長時間積分(dv，ds)供后續的方法作為用于生成所述用于乘員保護裝置的觸發信號的特征(dv，ds)來使用。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：碰撞工況的所述起始條件由所述至少一個基本特征(a)來確定。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于：在碰撞工況期間監測所述至少一個基本特征(a)，其中，為了從碰撞工況回到正常工況，通過被監控的基本特征(a)達到或低于一預給定的閾值來觸發一用于所述至少一個長時間積分(dv，ds)的復位過程。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于：借助一減小因子使所述長時間積分(dv，ds)復位。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于：所述減小因子根據實施的應用可變地設定在0-1的范圍中。

6.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于：反饋至少一個用于生成系統復位信號的長時間積分，其中，所述系統復位信號使所有的系統部件復位到一初始狀態。

7.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于：至少一個生成的特征與一速度減少(dv)和/或一乘員向前移位(ds)相應，所述特征由檢測到的加速度信號(a)作為基本特征來確定。

8.一種生成至少一個用于乘員保護系統的特征(dv，ds)的裝置，其具有至少一個傳感器(10)和一分析和控制單元(100)，所述傳感器檢測至少一個基本特征(a)，所述分析和控制單元分析所述至少一個基本特征(a)并且生成所述至少一個特征(dv，ds)并且發出該至少一個特征(dv，ds)用于生成用于乘員保護系統的觸發信號，其特征在于：在正常工況期間該分析和控制單元(100)由所述至少一個基本特征(a)計算至少一個短時間窗積分(Win_dv，Win_ds)，并且在具備用于碰撞工況的起始條件時，所算出的瞬時積分(Win_dv，Win_ds)用作為用于計算所屬的長時間積分(dv，ds)的初值，其中，在碰撞工況期間，該分析和控制單元(100)提供所述至少一個長時間積分(dv，ds)供后續的方法作為用于生成所述用于乘員保護系統的觸發信號的特征(dv，ds)來使用。

9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于：該裝置用于實施根據權利要求1-7中任一項所述的方法。