[發明專利]用于警示一輛配有行駛速度調節系統的汽車的司機的方法

有效

• 申請號: 200680033985.1
• 申請日: 2006-08-17
• 公開（公告）號: CN101263037A
• 公開（公告）日: 2008-09-10
• 發明（設計）人: J·施泰因勒;O·切爾諾斯特;B·阿迪普拉西托
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B60W30/16
• 分類號: B60W30/16;B60W10/18;B60W10/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 饒辛霞

1.用于警示汽車司機的方法，該汽車配有針對間距的行駛速度調節系統，其中在針對間距的行駛速度調節期間，借助一個由針對間距的行駛速度調節系統引起的制動力矩將汽車保持在靜止狀態，并且可以識別司機離開汽車或離開汽車的離開意圖，其特征在于，在識別出司機離開或離開意圖的情況下，這樣改變所引起的制動力矩，使得汽車獲得一個對于司機來說可感受到的運動。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在識別出司機離開或離開意圖的情況下，至少一次地在一段給定的時間間隙減小所引起的制動力矩。

3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，將所述制動力矩至少有時減小到零。

4.如上述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，在識別出司機離開或離開意圖的情況下，附加地產生一個光學的和/或聲學的和/或觸覺的警示信號，其中有利地以多個增加級實現警示。

5.如上述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，通過分析安全帶接觸信號和/或通過分析車門關閉信號和/或通過分析轉向盤接觸傳感器的信號和/或通過分析內室感應系統的信號和/或通過分析轉向盤接觸識別裝置的信號來識別司機離開汽車的意圖。

6.如上述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，通過分析座位占用識別裝置的信號識別司機離開汽車。

7.如上述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，在識別出司機離開或離開意圖的情況下，通過有針對性地控制驅動激勵器將汽車置于振動狀態。