[發明專利]針對間距的行駛速度調節系統有效
| 申請號: | 200680033766.3 | 申請日: | 2006-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN101263026A | 公開(公告)日: | 2008-09-10 |
| 發明(設計)人: | A·普法伊費爾;J·施泰因勒;M·布蘭德施泰特 | 申請(專利權)人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | B60K31/00 | 分類號: | B60K31/00;B60W30/16;B60W50/08;B60W30/10;B60W30/14 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 饒辛霞 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 針對 間距 行駛 速度 調節 系統 | ||
1.用于汽車的針對間距的行駛速度調節系統,該行駛速度調節系統在汽車自由行駛時將速度調節到一個給定的期望速度而在跟蹤前面行駛的汽車行駛時則將間距調節到相對于前面行駛的汽車的一個給定間距,并且其中間距調節是可去活的,其特征在于,在間距調節去活以后,在跟蹤行駛期間,該針對間距的行駛速度調節系統將速度調節到汽車的實際速度作為期望速度。
2.如權利要求1所述的針對間距的行駛速度調節系統,其特征在于,當實際速度低于給定的期望速度時,所述針對間距的行駛速度調節系統便將速度調節到實際速度作為期望速度。
3.如權利要求1或2所述的針對間距的行駛速度調節系統,其特征在于,間距調節可手動地通過司機去活和/或在出現一個給定條件時可自動去活。
4.如上述權利要求中任一項所述的針對間距的行駛速度調節系統,其特征在于,在間距調節去活時,所述針對間距的行駛速度調節系統產生一個指示信號。
5.如上述權利要求中任一項所述的針對間距的行駛速度調節系統,其特征在于,在一個給定的時間間隔以后和/或在出現一個第二條件時,去活的間距調節被再次激活。
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