[發(fā)明專利]拖拉機(jī)的組裝方法以及拖拉機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680033720.1
• 申請日: 2006-01-04
• 公開（公告）號: CN101263045A
• 公開（公告）日: 2008-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 大家要造;高橋延明
• 申請（專利權(quán)）人: 洋馬株式會社
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02;B23P21/00
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉春成

1.一種拖拉機(jī)組裝方法，其特征在于：

組裝線由主線和輔助線構(gòu)成，

預(yù)先在輔助線上對下述5個(gè)單元進(jìn)行組裝，即，連接離合器部和變速箱部的第一單元，在發(fā)動(dòng)機(jī)部上借助支撐構(gòu)件組裝有方向盤、踏板類、儀表板、燃油箱等構(gòu)件的第二單元，組裝有前支撐體和支撐在該前支撐體上的蓄電池、散熱器等構(gòu)件的第三單元，組裝有腳踏板、擋泥板等的第四單元，和作為發(fā)動(dòng)機(jī)罩的第五單元，

接著，在主線上，對上述的第一～第五單元進(jìn)行組裝。

2.一種拖拉機(jī)，其特征在于：在發(fā)動(dòng)機(jī)的后方設(shè)置有支撐儀表板的儀表板支撐構(gòu)件，在該儀表板支撐構(gòu)件上安裝有踏板支撐構(gòu)件和轉(zhuǎn)向柱支撐構(gòu)件。

3.如權(quán)利要求2所述的拖拉機(jī)，其特征在于：在儀表板支撐構(gòu)件上設(shè)置有支撐發(fā)動(dòng)機(jī)罩的發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐構(gòu)件。

4.一種拖拉機(jī)，其特征在于：在發(fā)動(dòng)機(jī)的后方設(shè)置有支撐儀表板的儀表板支撐構(gòu)件，在該儀表板支撐構(gòu)件上設(shè)有形成為后視呈門型且支撐發(fā)動(dòng)機(jī)罩的發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐構(gòu)件，并使發(fā)動(dòng)機(jī)罩可開閉自如地支撐在該發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐構(gòu)件上。

5.如權(quán)利要求4所述的拖拉機(jī)，其特征在于：所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐構(gòu)件，在沿上下縱向延伸的左右一對的縱向支撐構(gòu)件形成片之間，橫架沿左右橫向延伸的橫向支撐構(gòu)件形成片而形成為后視呈門型，在該橫向支撐構(gòu)件形成片上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝體，并且在左右一對的縱向支撐構(gòu)件形成片上分別張?jiān)O(shè)向外側(cè)方伸出狀的熱風(fēng)遮擋體，通過兩熱風(fēng)遮擋體對發(fā)動(dòng)機(jī)罩側(cè)和儀表板側(cè)進(jìn)行遮擋。

6.如權(quán)利要求4或5所述的拖拉機(jī)，其特征在于：燃油箱沿前后方向延伸形成，并以插通在后視呈門型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐構(gòu)件中的狀態(tài)，借助燃油箱的支撐框架支撐在發(fā)動(dòng)機(jī)的上方位置。

7.一種拖拉機(jī)，其特征在于：在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方配設(shè)有前支撐體，并且該前支撐體借助沿前后方向延伸的左右一對的連接體連接連接發(fā)動(dòng)機(jī)的左右側(cè)壁下部。

8.如權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)，其特征在于：在前支撐體上設(shè)置有蓄電池配置用凹部。

9.如權(quán)利要求7或8所述的拖拉機(jī)，其特征在于：在前支撐體上設(shè)置有前車軸安裝座。

10.如權(quán)利要求7～9中任何一項(xiàng)所述的拖拉機(jī)，其特征在于：在前支撐體的前端部設(shè)置有沿左右方向延伸的前面重錘安裝部，并且該前面重錘安裝部配置在機(jī)體的最前部。