[發(fā)明專利]具有增強的胎圈/側(cè)壁設(shè)計的輪胎

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680032044.6
• 申請日: 2006-08-15
• 公開（公告）號: CN101253058A
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金杰;麥克·凱瑞諾
• 申請（專利權(quán)）人: 普利斯通及風(fēng)馳通北美輪胎有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60C9/09
• 分類號: B60C9/09;B60C15/00;B60C9/02
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 董敏

1.一種具有斷面高度(H₀)、最大斷面寬度(W_m)、位于最大斷面寬度(W_m)上方的上部(U)和位于最大斷面寬度(W_m)下方的下部(L)的輪胎(100)，該輪胎(100)包括：

胎面(102)，其圍繞輪胎(100)圓周地延伸；

一對側(cè)壁(104)；

一對胎圈部分(106)，其中每個胎圈部分(106)包括胎圈芯(108)、填充膠條(110)和填充膠條插入件(202)；

在胎面(102)下面的皮帶層(126，128)；

至少一個胎體簾布層(114)，其圍繞輪胎(100)從一個胎圈部分(106)圓周地延伸到另一個胎圈部分(106)；和

加強簾布層(144)，其圍繞輪胎(100)從一個側(cè)壁(104)圓周地延伸到另一個側(cè)壁(104)，并且布置在輪胎(100)的至少一個胎體簾布層(114)和皮帶層(126，128)以及側(cè)壁(104)之間，所述加強簾布層(144)具有終止于輪胎(100)的下部(L)中的端部(208)并且包括間隔開的第一排和第二排平行對準(zhǔn)的簾線(302，304)；

其中，所述填充膠條插入件(202)設(shè)置在所述填充膠條(110)的上方、所述加強簾布層(144)和所述至少一個胎體簾布層(114)之間，所述填充膠條插入件(202)與所述填充膠條(110)間隔一個間隙；

其中，所述填充膠條(110)和所述填充膠條插入件(202)之間的所述間隙不包括簾線。

2.如權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述第一排和第二排平行對準(zhǔn)的簾線(302，304)基本上彼此平行地定向。

3.如權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述第一排和第二排平行對準(zhǔn)的簾線(302，304)具有相對于輪胎(100)的圓周方向(C)橫向地定向的縱軸(A₁，A₂)。

4.如權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述第一排平行對準(zhǔn)的簾線(302)中的相鄰簾線彼此間隔一第一距離(D₁)，所述第一距離從相鄰簾線的中心測量，并且第二排平行對準(zhǔn)的簾線(304)中的相鄰簾線彼此間隔一第二距離(D₂)，該第二距離從相鄰簾線的中心測量。

5.如權(quán)利要求4所述的輪胎，其特征在于，所述第二排平行對準(zhǔn)的簾線(304)從第一排平行對準(zhǔn)的簾線(302)偏移一個偏移距離(D₃)。

6.如權(quán)利要求5所述的輪胎，其特征在于，該偏移距離(D₃)是第一排平行對準(zhǔn)的簾線(302)中相鄰簾線之間的第一距離(D₁)的大約50％。

7.如權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，至少一個胎體簾布層(114)在外部纏繞胎圈芯(108)并且朝所述胎面(102)延伸以在赤道平面的每一側(cè)上形成至少一個翻邊部(118)，每一個翻邊部(118)都終止于翻邊端(124)，其中，加強簾布層(144)的端部(208)在至少一個胎體簾布層(114)的翻邊端(124)下方延伸。

8.如權(quán)利要求7所述的輪胎，其特征在于，所述翻邊部(118)的每一個翻邊端(124)都設(shè)置在輪胎(100)的下部(L)中。

9.如權(quán)利要求7所述的輪胎，其特征在于，每一個翻邊部(118)都具有在輪胎(100)的斷面高度(H₀)的大約30％和大約70％之間的高度(H₁)。

10.如權(quán)利要求7所述的輪胎，其特征在于，所述加強簾布層(144)的端部(208)在至少一個胎體簾布層(114)的翻邊端(124)下方延伸一徑向距離，該距離在大約10毫米和大約15毫米之間。

11.如權(quán)利要求7所述的輪胎，其特征在于，所述加強簾布層(144)的端部(208)設(shè)置在至少一個胎體簾布層(114)和至少一個胎體簾布層(114)的翻邊部(118)之間。

12.如權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述加強簾布層(144)的端部(208)在填充膠條插入件(202)的上端(204)下方延伸。