[發(fā)明專利]直線致動(dòng)元件，特別用于風(fēng)洞模型的可調(diào)組件的遠(yuǎn)程控制

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200680030695.1
• 申請(qǐng)日: 2006-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101248297A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 埃爾德特·阿克曼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 空中客車德國(guó)有限公司
• 主分類號(hào): F16H25/20
• 分類號(hào): F16H25/20
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 張文;張春水

1.一種直線致動(dòng)元件(1)，用于風(fēng)洞模型的可調(diào)組件的遠(yuǎn)程控制，所述直線致動(dòng)元件包括殼體(2)和用于驅(qū)動(dòng)絲杠(27)的齒輪電機(jī)(13)，其中在所述絲杠(27)上布置有用于移動(dòng)推桿(11)的螺母(28)，其特征在于，所述絲杠(27)通過(guò)鏈驅(qū)動(dòng)件(14)連接到所述齒輪電機(jī)(13)，其中所述絲杠(27)和齒輪電機(jī)軸(49)布置成基本反向平行，其中所述齒輪電機(jī)(13)偏心地設(shè)置以張緊所述鏈驅(qū)動(dòng)件(14)的鏈(15)。

2.如權(quán)利要求1所述的直線致動(dòng)元件(1)，其特征在于，所述鏈驅(qū)動(dòng)件(14)的鏈(15)通過(guò)至少一個(gè)鏈張緊器(7)張緊。

3.如權(quán)利要求1或2所述的直線致動(dòng)元件(1)，其特征在于，有兩個(gè)用于限制所述推桿(11)的行進(jìn)路徑(50)的限位開(kāi)關(guān)(19、20)，其中所述限位開(kāi)關(guān)(19、20)通過(guò)布置在所述推桿(11)區(qū)域內(nèi)的控制凸輪(25)致動(dòng)。

4.如權(quán)利要求3所述的直線致動(dòng)元件(1)，其特征在于，各限位開(kāi)關(guān)(19、20)分別布置在螺桿(21、22)上，從而所述螺桿(21、22)的轉(zhuǎn)動(dòng)可以使所述限位開(kāi)關(guān)無(wú)級(jí)滑動(dòng)以調(diào)整行進(jìn)路徑(50)。

5.如權(quán)利要求1或2所述的直線致動(dòng)元件(1)，其特征在于，所述殼體(2)包括至少一個(gè)縱向?qū)к?3、4)，其中至少一個(gè)設(shè)置在推桿(11)上的導(dǎo)向鍵(5、6)可滑動(dòng)地容納在所述縱向?qū)к壷小?/p>

6.如權(quán)利要求1或2所述的直線致動(dòng)元件(1)，其特征在于，所述絲杠(27)同軸地容納在所述推桿(11)內(nèi)。

7.如權(quán)利要求1或2所述的直線致動(dòng)元件(1)，其特征在于，所述殼體(2)包括前軸承結(jié)構(gòu)(31)和后軸承結(jié)構(gòu)(41)。

8.如權(quán)利要求7所述的直線致動(dòng)元件(1)，其特征在于，所述推桿(11)和所述絲杠(27)在前軸承結(jié)構(gòu)(31)區(qū)域中容納在軸承(40)內(nèi)。

9.如權(quán)利要求8所述的直線致動(dòng)元件(1)，其特征在于，所述軸承(40)是直線軸承。

10.如權(quán)利要求1或2所述的直線致動(dòng)元件(1)，其特征在于，所述齒輪電機(jī)(13)通過(guò)控制和/或調(diào)節(jié)裝置控制。