[發明專利]發動機油位檢測系統

有效

• 申請號: 200680028143.7
• 申請日: 2006-06-16
• 公開（公告）號: CN101233302A
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 新荻義久;福島友樹;樋田直也;筱田明久;前田健
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F01M11/12
• 分類號: F01M11/12;G01F23/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所
• 代理人: 蘇娟

1.一種在發動機中使用的油位檢測設備，在該發動機中油匙隨著曲軸的旋轉升高曲軸箱中的油并進行潤滑，所述油位檢測設備包括：

油位檢測器，用于在所述油的油位下降到預設下限油位時，當固定觸頭與設置在可根據所述油位豎直運動的浮子上的可動觸頭接觸時發出指示油位下降的信號；和

模式轉換單元，用于從第一模式和第二模式中選擇一種，其中所述第一模式用于根據所述油位下降信號啟動報警器并使所述發動機停止，所述第二模式用于根據所述油位下降信號啟動報警器并允許發動機繼續運轉。

2.根據權利要求1所述的油位檢測設備，其特征在于：所述模式轉換單元包括能夠安裝在所述發動機的操作面板上的手動操作開關。

3.根據權利要求1所述的油位檢測設備，其特征在于：

所述模式轉換單包括為所述發動機設置的轉換啟動器和存儲器；

所述存儲器能夠根據與外部通信單元的通信而被寫入模式轉換數據；

所述轉換啟動器能夠根據存儲在所述存儲器中的所述模式轉換數據在所述第一模式和所述第二模式之間轉換。

4.根據權利要求1所述的油位檢測設備，還包括第一確定單元和第二確定單元，用于確定所述油的油位實際下降，其中

當滿足兩個條件即所述發動機停止和所述油位下降信號的持續時間已經達到預設參考時間時所述第一確定單元確定所述油的實際油位下降到所述下限油位；并且

當滿足兩個條件即所述發動機正在運轉和已經接收的所述油位下降信號的次數已經達到預設參考次數時所述第二確定單元確定所述油的實際油位下降到所述下限油位。

5.根據權利要求4所述的油位檢測設備，其中所述第二確定單元設置有重新設定單元，當滿足如下條件時，即用于在接收前次所述油位下降信號后到預定的固定時間時沒有接收到后次所述油位下降信號時重新設定已經接收的油位下降信號的次數。

6.一種用于檢測發動機的曲軸箱中的油位的方法，所述方法包括如下步驟：

通過使用具有浮子、可動觸頭和固定觸頭的油位檢測器檢測所述油位；

當所述油位下降到預設下限油位時所述浮子型油位檢測器發出油位下降信號；

當包括兩個條件即所述發動機停止和所述油位下降信號的持續時間達到預設參考時間的第一確定標準被滿足時，確定所述油的實際油位下降到所述下限油位；以及

當包括兩個條件即所述發動機正在運轉和已經接收的所述油位下降信號的次數已達到預設參考次數的第二確定標準被滿足時，確定所述油的實際油位下降到所述下限油位。