[發明專利]用于連接中間軸和轉向機構的主動齒輪軸的裝置

無效

• 申請號: 200680024455.0
• 申請日: 2006-07-06
• 公開（公告）號: CN101213125A
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 瑪麗安·皮斯康;諾伯特·蘭克
• 申請（專利權）人: GM全球科技運作股份有限公司
• 主分類號: B62D1/20
• 分類號: B62D1/20
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 侯宇

本發明涉及一種用于連接汽車的中間軸和汽車轉向機構的主動齒輪軸的緊固零件。這種緊固零件也稱作連接件，轉向柱通過緊固零件與這種轉向機構的軸頸相連接。DE?40?06?787?C1公開了一種緊固零件。

所公開的緊固零件雖然據說相對之前公知的緊固零件在裝配時有優點，但其制造非常昂貴。由于昂貴的，配設有至少一個復雜的銑削件和一個螺旋彈簧的結構，在實際中證明是不合適的。至多在應頻繁地將轉向機構從汽車轉向柱分開的情況下，例如一級方程式賽車中才值得這樣耗費地去做。

因此本發明所要解決的技術問題是提供一種改進的緊固零件，一種轉向裝置和一種用于裝配這種轉向裝置的方法。

該技術問題通過各獨立權利要求的主題解決。有利的進一步發展可由它們各自的從屬權利要求得出。

本發明提供一種用于連接中間軸或轉向柱和主動齒輪軸或汽車轉向機構的軸頸的緊固零件或連接零件。所述緊固零件具有兩個側面顎板，所述兩側面顎板如此地設計，以便在兩側面顎板通過夾緊螺栓夾緊時在所述兩側面顎板之間可容納主動齒輪軸。夾緊螺栓在一端具有用于操作工具的操作元件。在此，操作工具可以是螺母扳手，其中，所述操作元件設計為螺栓頭或類似的元件。

夾緊螺栓在與操作元件對置的一端具有螺紋部分，所述螺紋部分與緊固零件的兩側面顎板之一上的相應螺紋部分配合。

按本發明的一個主要思想，夾緊螺栓配設有一個具有凸出的壓緊部分的壓緊元件。所述壓緊元件可克服摩擦力運動地支承在夾緊螺栓上。

通過這種緊固零件可以簡單，持久地在中間軸和主動齒輪軸之間建立連接。在此，壓緊元件保證各個承載的軸，也就是中間軸或主動齒輪軸，牢固地被壓在緊固元件兩側面顎板之間的區域內，其中，在夾緊螺栓擰緊的過程中沒有進行其它的附加工序。在夾緊螺栓擰緊時，壓緊元件與夾緊螺栓一同轉動，直至壓緊元件與相應軸的外側接觸。當夾緊螺栓從這個狀態出發繼續轉動，那么就要克服在壓緊元件和夾緊螺栓之間產生的摩擦力。摩擦力作為壓力作用在所要求的軸上。由此造成相關軸希望地加載。

在一尤其有利的設計中，壓緊元件可轉動地支承在夾緊螺栓的環形凸肩上。也可考慮，壓緊元件可移動地支承在夾緊螺栓上。當夾緊螺栓擰緊時，可轉動地設置尤其有利于壓緊元件簡單的操作。

此外，尤其有利的是壓緊元件設計為圍繞夾緊螺栓中間的環形凸肩的彈性夾鉗元件(Zangenfederelement)。在此，中間的環形凸肩設置在螺栓頭和螺紋部分之間。因此，可通過恰當地選擇環形凸肩和彈性夾鉗元件的尺寸，用如此配設的緊固零件尤其好地對裝配時的邊界條件作出反應。因此，當必要時，例如可以通過用一個簡單的鉗子夾緊彈性夾鉗元件，以便在旋轉時在環形凸肩上產生大的摩擦力。因此，在彈性夾鉗元件的周向留有彈性缺口是合適的，其中，彈性缺口的寬度影響預緊力。

本發明也包括一種帶有按本發明的緊固零件的轉向機構以及一種帶有按本發明的轉向機構的汽車。

下面借助附圖所示實施方式詳細說明本發明。

圖1表示按本發明的緊固零件以及插入的主動齒輪軸的透視圖，

圖2表示用于圖1所示的緊固零件的夾緊螺栓的部分剖切狀態，

圖3表示圖1所示的緊固零件以及插入的按圖2的夾緊螺栓的一個截面，和

圖4表示圖3所示緊固零件的另一截面，其中，為清晰起見，一些細節被忽略。

圖1示出了緊固零件1的透視圖。緊固零件1分為一左側面顎板2，一右側面顎板3和連接兩者的底板4。在左側面顎板2和右側面顎板3上各設有一個中間軸螺栓孔5，其中，在本圖中僅可看到位于右側面顎板的那個孔。當中間軸螺栓既插入兩個中間軸螺栓孔5又插入設置在中間軸上的孔時，同樣沒有示出的中間軸通過在本圖中沒有示出的中間軸螺栓與緊固零件1連接。一左夾緊螺栓耳6由左側面顎板2向上延伸。同樣，右夾緊螺栓耳7由右側面顎板3向上延伸。

因此，在左側的夾緊螺栓耳6設置有一個帶有內螺紋的左容納孔11。與之相應的是在右夾緊螺栓耳7上設置一內側設計為光滑圓柱狀的右容納孔12。左容納孔11和右容納孔12相互平齊，因此在圖2中詳細示出的夾緊螺栓14可插入。

在左夾緊螺栓耳6和右夾緊螺栓耳7之間容納有兩側都配設有削平9的主動齒輪軸8。在圖1中只能看到兩削平9之一。因此，兩削平9相互之間的距離是這樣選擇的，即，使主動齒輪軸8可輕易地被插入左夾緊螺栓耳6和右夾緊螺栓耳7之間的區域。

在圖1中僅用虛線表示的止動片(Sicherungsblech)10在主動齒輪軸8插入緊固零件1后將主動齒輪軸固定保持在圖1所示的位置，在所述位置上，主動齒輪軸8的中心線與中間軸螺栓孔5平齊。