[發明專利]用于車座的接頭配件

有效

• 申請號: 200680022832.7
• 申請日: 2006-06-02
• 公開（公告）號: CN101208220A
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: J·斯特默;R·梅瑟施米特;T·埃沃德;G·肖爾茨;A·諾比斯拉思;A·科馬因達;H·芬納;U·萊曼
• 申請（專利權）人: 凱波有限責任兩合公司
• 主分類號: B60N2/225
• 分類號: B60N2/225
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 原紹輝

1.一種用于車座，特別是用于機動車輛車座的接頭配件，具有第一配件(11)，與第一配件(11)齒輪連接的第二配件(12)，具有驅動器(21)和楔形部分(27a，27b)，其至少部分地確定一偏心裝置，所述偏心裝置可旋轉地安裝在所述第一配件(11)上并用于驅動第一配件(11)和第二配件(12)的相互滾動，還具有第一滑動軸承(28)或滾動軸承，通過所述軸承所述楔形部分(27a，27b)具有較小摩擦的安裝在第二配件(12)上，其特征在于：所述兩個楔形部分(27a，27b)的至少第一個(27a)通過第二滑動軸承(41)或滾動軸承具有較小摩擦地安裝在第一配件(11)上。

2.如權利要求1所述的接頭配件，其特征在于：第一楔形部分(27a)是在驅動所述接頭配件(10)期間所述兩個楔形部分(27a，27b)中承受較高載荷的一個。

3.如權利要求1或2所述的接頭配件，其特征在于：兩個楔形部分(27a，27b)通過所述滑動軸承(41)或相應的第二滑動軸承(41)具有較小摩擦地安裝在第一配件(11)上。

4.如權利要求1至3任一所述的接頭配件，其特征在于：第一楔形部分(27a)通過制動器(44)保持在所述接頭配件(10)的不起作用的狀態，制動器(44)在滾動運動的驅動期間被分離。

5.如權利要求4所述的接頭配件，其特征在于：特別是具有兩個外罩彈簧臂(50)的外罩彈簧制動器(44)被提供來作為制動器。

6.如權利要求5所述的接頭配件，其特征在于：所述外罩彈簧制動器(44)靠在外罩彈簧襯套(46)上，外罩彈簧襯套(46)相對于第二配件(12)旋轉固定。

7.如權利要求6所述的接頭配件，其特征在于：所述外罩彈簧襯套(46)具有多個徑向突出的外罩彈簧襯套臂(48)，外罩彈簧襯套臂(48)與第二配件(12)的內齒內的正接頭接合。

8.如權利要求5至7任一所述的接頭組件，其特征在于：至少一個所述楔形部分(27a)，特別是第一楔形部分(27a)，具有制動凸輪(51)，制動凸輪靠在外罩彈簧臂(50)上，以封閉的方式作用在外罩彈簧制動器(44)上。

9.如權利要求5至8任一所述的接頭組件，其特征在于所述驅動器(21)具有至少一個驅動凸輪(53，55)，所述驅動凸輪靠在外罩彈簧臂(50)上，以打開的方式作用在所述外罩彈簧制動器(44)上。

10.一種車座，特別是機動車輛車座，具有座位部分(3)和背靠(4)，所述背靠可以在其相對于座位部分(3)的斜度上調節并在所述車座(1)的至少一側通過權利要求1至9任一所述的接頭配件(10)連接于所述座位部分(3)。