[發(fā)明專利]整體式懸架組件

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680018488.4
• 申請日: 2006-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN101184640A
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: W·J·?？怂?/a>
• 申請（專利權(quán)）人: 薩?；籼m公司
• 主分類號(hào): B60G9/00
• 分類號(hào): B60G9/00
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 劉志平

1.一種整體式車輛懸架系統(tǒng)，包括：

一對(duì)縱臂，每個(gè)縱臂都具有主體部，主體部在其前部具有用于將所述縱臂可樞轉(zhuǎn)地安裝到車架的樞轉(zhuǎn)部，每個(gè)縱臂還包括一與所述主體部整體地形成的后部，每個(gè)后部都具有一整體的向內(nèi)延伸的車軸連接部和一整體的向外延伸的心軸部；

一細(xì)長的中央車軸元件，其相對(duì)兩端剛性地連接到所述縱臂的車軸連接部，所述中央車軸元件使所述縱臂互相連接。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

所述中央車軸元件的相對(duì)兩端焊接到所述縱臂的車軸連接部。

3.如權(quán)利要求2所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

所述車軸連接部和所述中央車軸元件具有管狀的橫截面構(gòu)形。

4.如權(quán)利要求3所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

所述車軸連接部和所述中央車軸元件具有圓柱形的外表面部分。

5.如權(quán)利要求1所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

每個(gè)縱臂的后部都包括整體形成的墊片，所述墊片構(gòu)形成安裝空氣彈簧。

6.如權(quán)利要求1所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

每個(gè)縱臂的后部都包括整體形成的向下延伸的支架，所述支架構(gòu)形成安裝車輛制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)氣室。

7.如權(quán)利要求1所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

每個(gè)縱臂的后部都包括整體形成的、向后延伸的支架部，所述支架部形成用于安裝車輛制動(dòng)系統(tǒng)的S形凸輪的樞轉(zhuǎn)部。

8.如權(quán)利要求1所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

每個(gè)縱臂的所述主體部都具有I形的橫截面，所述I形的橫截面具有水平延伸的上和下連接板部和在所述上和下連接板部之間延伸的垂直連接板。

9.如權(quán)利要求8所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

每個(gè)縱臂的后部都包括在所述主體部和所述車軸連接部之間延伸的整體形成的角撐板。

10.如權(quán)利要求1所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

所述中央車軸元件的相對(duì)兩端具有管狀的橫截面形狀；

所述車軸連接部包括被容納在所述中央車軸元件相對(duì)兩端內(nèi)的圓柱形端部，和從所述圓柱形端部徑向向外延伸并鄰接所述中央車軸元件相對(duì)端面的環(huán)形軸肩。

11.如權(quán)利要求1所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于：

所述縱臂的后部都包括整體的向前延伸部，所述向前延伸部具有一對(duì)穿過其中的垂直并列的孔口以形成制動(dòng)器支架(spider)。

12.一種制造整體式車軸和懸架系統(tǒng)的方法，該方法包括：

鑄造第一和第二縱臂，每個(gè)縱臂都具有主體部，主體部在其前部具有用于將所述縱臂可樞轉(zhuǎn)地安裝到車架的樞轉(zhuǎn)部，每個(gè)縱臂還包括一與所述主體部整體地鑄造的后部，每個(gè)后部都具有一整體鑄造的向內(nèi)延伸的車軸連接部和一整體鑄造的向外延伸的心軸部；

提供一具有相對(duì)兩端的中央車軸元件；和

將所述中央車軸元件的相對(duì)兩端焊接到所述縱臂的車軸連接部。

13.如權(quán)利要求12所述的方法，包括：

在每個(gè)縱臂上形成整體的、向外延伸的心軸連接部；和

將心軸焊接到每個(gè)心軸連接部。

14.如權(quán)利要求12所述的方法，包括：

在每個(gè)縱臂的后部上形成整體的墊片；和

將空氣彈簧安裝到所述墊片。

15.如權(quán)利要求14所述的方法，包括：

在每個(gè)縱臂上形成整體的、向下延伸的支架；和

將氣動(dòng)制動(dòng)氣室安裝到每個(gè)支架。

16.如權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于：

每個(gè)縱臂由鋼制成。

17.如權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于：

每個(gè)縱臂的主體部都具有I形的橫截面。

18.如權(quán)利要求12所述的方法，包括：

整體地形成一角撐板，所述角撐板從所述車軸連接部向上延伸。