[發明專利]具有框形結構的裝配架無效
| 申請號: | 200680015679.5 | 申請日: | 2006-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN101171166A | 公開(公告)日: | 2008-04-30 |
| 發明(設計)人: | R·黑默斯邁爾 | 申請(專利權)人: | HBPO有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/08 | 分類號: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 張兆東 |
| 地址: | 德國利*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 結構 裝配 | ||
1.用于轎車或微型汽車的前端模塊的裝配架,具有一種框形結構,它包圍一個冷卻空氣通過面并具有一個上橫梁(1)、一個下橫梁(2)和將這兩個橫梁連接起來的側梁(3),其中,所述上橫梁(1)設計為具有封閉的壁部(4)的異型梁,用以安裝一機罩鎖鉤,所述壁部形成一個與冷卻空氣通過面(7)相鄰接的密封肋(6),以實現一散熱器部件的阻擋空氣通過的連接,
其特征在于:
利用一種柵格結構(8)使上橫梁(1)得到增強,所述柵格結構與密封肋(6)相連并伸入到冷卻空氣通過面(7)中,柵格結構的柵格孔(11)以其全部的孔口面積形成冷卻空氣通過面(7)的一部分。
2.按權利要求1所述的裝配架,其特征在于:柵格結構(8)包括一個與上橫梁(1)的密封肋(6)有距離地延伸的橋接件(9)和一些將此橋接件(9)與密封肋(6)連接起來的中間橋接件(10)。
3.按權利要求2所述的裝配架,其特征在于:柵格結構(8)的橋接件(9)和中間橋接件(10)是扁平橋接件,它們的寬向處于冷卻空氣通過方向上。
4.按權利要求2或3所述的裝配架,其特征在于:柵格結構(8)的中間橋接件(10)是成對彼此交叉地設計的。
5.按權利要求1至4中任一項所述的裝配架,其特征在于:柵格結構(8)在上橫梁(1)的整個長度上延伸。
6.按權利要求1至5中任一項所述的裝配架,其特征在于:在柵格結構(8)中整合有用于機罩鎖鉤的安裝裝置(12)。
7.按權利要求1至6中任一項所述的裝配架,其特征在于:至少所述上橫梁(1)是作為復合式構件構造的,包括由一種堅固的材料制成的增強部分和包括注塑在其上的塑料,而柵格結構(8)則僅僅由注塑的塑料形成。
8.按權利要求1至7中任一項所述的裝配架,其特征在于:上橫梁(1)構造為異型梁并且橫截面呈U-形或C-形,其中,U-型材剖面或C-型材剖面的開口側是朝向冷卻空氣通道的流出側布置的,該型材剖面的朝向冷卻空氣通過面(7)的橋接部形成所述密封肋(6),所述柵格結構(8)連接在該密封肋上。
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