[發明專利]制動器殼體無效
| 申請號: | 200680012658.8 | 申請日: | 2006-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN101160477A | 公開(公告)日: | 2008-04-09 |
| 發明(設計)人: | 斯坦·諾瓦克 | 申請(專利權)人: | 塞弗埃費克特有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/226 | 分類號: | F16D55/226;F16D55/32;F16D65/02;F16D65/20 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人: | 王景剛;王冉 |
| 地址: | 澳大利亞*** | 國省代碼: | 澳大利亞;AU |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動器 殼體 | ||
1.一種制動器殼體,其包括:
分離的第一和第二部分,每一部分具有旋轉體通過的開口,該第一和第二部分連接到一起以圍繞旋轉體的一部分限定內部空間;以及
一個或多個缸體,所述缸體與第一和第二部分分離形成并直接可拆卸地連接至第一或者第二部分,每個缸體設置有面對缸體連接所至的部分的第一表面和相對的第二表面,在第二表面上形成有一個或多個腔,以接納相應的活塞。
2.根據權利要求1所述的制動器殼體,還包括用于定位每個缸體的周向支座。
3.根據權利要求2所述的制動器殼體,還包括圍繞第一和第二部分之一延伸的周向壁。
4.根據權利要求3所述的制動器殼體,其中,支座使周向壁的內圓向表面與每個缸體間隔開從而在每個缸體與內周向表面之間限定間隙。
5.根據權利要求4所述的制動器殼體,還包括設置在所述間隙中的冷卻管。
6.根據權利要求3-5中任一項所述的制動器殼體,其中,第一部分包括第一板和圍繞第一板延伸的周向壁。
7.根據權利要求6所述的制動器殼體,其中,第一板和周向壁形成整體。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的制動器殼體,其中,當存在多于一個的缸體時,相應對缸體相對地設置在殼體中,它們相應的第二表面彼此面對。
9.根據權利要求1-7中任一項所述的制動器殼體,其中,當缸體多于一個時,每個缸體連接到第一部分。
10.根據權利要求1-9中任一項所述的制動器殼體,其中,至少兩個缸體設置有不同數目的腔。
11.根據權利要求1-10中任一項所述的制動器殼體,其中,當缸體具有兩個或者更多腔時,缸體設置有一個或者多個在該兩個或者多個腔之間提供液體連通的通道。
12.根據權利要求1-11中任一項所述的制動器殼體,其中,第二部分包括設置有一個或者多個墊片支座的第一徑向表面,其適于定位相應的制動墊。
13.根據權利要求1或2所述的制動器殼體,其中,第一和第二部分的每個包括板和圍繞該板延伸的周向壁,當這些部分連接到一起以形成限定所述空間的鼓狀結構時,這些周向壁軸向對齊并且軸向鄰近。
14.一種制動器殼體,包括:
至少一個可拆卸連接到該制動器殼體內表面中的缸體,每個缸體設置有一個或者多個在該缸體表面開口的腔,用于接納相應的活塞;以及
在內部表面上的支座部分,用于將至少一個缸體的每個定位在制動器殼體上。
15.一種盤式制動器,包括:
按照本發明權利要求1-14中任一項所述的殼體;
設置在殼體中的轉子;
在每個缸體的每個腔中的活塞;
設置在活塞和轉子的面對第一徑向面之間的第一組制動墊;以及
保持在殼體中并且面對轉子的第二徑向面的第二組制動墊。
16.一種制造制動器殼體的方法,包括:
設置多個分離的殼體部分,當連接到一起時,其限定一空間;
設置一個或者多個分離的缸體,每個缸體具有一個或者多個在該缸體一個表面開口的腔;以及
將缸體可拆卸地連接至殼體部分之一,所述一個表面背對所述一個殼體部分。
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