[發明專利]控制閥系統有效
| 申請號: | 200680005953.0 | 申請日: | 2006-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN101128349A | 公開(公告)日: | 2008-02-20 |
| 發明(設計)人: | R·J·赫爾布斯特 | 申請(專利權)人: | 奔迪士商業運輸系統公司 |
| 主分類號: | B60T13/26 | 分類號: | B60T13/26 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;楊松齡 |
| 地址: | 美國俄*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 系統 | ||
1.一種氣壓制動系統,包括:
(a)至少一個氣壓制動裝置;
(b)至少一個壓縮空氣源;
(c)控制閥系統,其中,所述控制閥系統進一步包括:
(i)至少一個控制閥,其與所述至少一個氣壓制動裝置和所述至少一個壓縮空氣源流體連通;
(ii)與所述控制閥流體連通的控制裝置,用于控制所述至少一個控制閥的運行狀態;
(iii)其中,所述控制閥響應從所述控制裝置接收到的第一信號而從第一運行狀態改變到第二運行狀態,并且應用所述至少一個氣壓制動裝置;和
(iv)其中,所述控制閥僅響應從所述控制裝置接收到的第二信號而從所述第二運行狀態改變回到所述第一運行狀態,并且釋放所述至少一個氣壓制動裝置。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述系統進一步包括用于監測和報告所述控制閥的運行狀態的指示裝置。
3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述至少一個氣壓制動裝置是彈簧閘。
4.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述至少一個控制閥是氣壓閉鎖閥。
5.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述控制裝置是電力驅動的螺線管閥。
6.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述第一信號和第二信號是瞬間氣壓控制信號。
7.一種控制閥系統,包括:
(a)至少一個控制閥;
(b)與所述至少一個控制閥流體連通的控制裝置;
(c)其中,所述控制閥響應從所述控制裝置接收到的第一信號而從第一運行狀態改變到第二運行狀態;和
(d)其中,所述控制閥僅響應從所述控制裝置接收到的第二信號而從所述第二運行狀態改變回到所述第一運行狀態。
8.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述系統進一步包括至少一個與所述控制閥流體連通的壓縮空氣源。
9.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述系統進一步包括至少一個與所述控制閥流體連通的裝置,其中,所述裝置是氣壓操作裝置或液壓操作裝置。
10.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述系統進一步包括用于監測和報告所述控制閥的運行狀態的指示裝置。
11.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述至少一個控制閥是氣壓閉鎖閥。
12.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述控制裝置是電力驅動的螺線管閥。
13.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述第一信號和第二信號是瞬間氣壓控制信號。
14.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述控制閥進一步包括:
(a)閥體,其中,所述閥體進一步包括:
(i)供給口,至少一個傳送口,以及至少一個排氣口;
(ii)第一控制信號入口和第二控制信號入口;
(iii)控制信號出口;和
(iv)包括頂室、中室和底室的內部腔體,其中,所述頂室至少與所述第一控制信號入口和所述控制信號出口相連通;所述中室至少與所述供給口相連通;而所述底室至少與所述傳送口、所述排氣口和所述第二控制信號入口相連通;和
(b)第一活塞,其設置在所述頂室中并具有貫穿其長度的孔;
(c)偏壓構件,其設置在所述頂室中并且位于所述第一活塞的下方,用于沿著向上的方向推動所述第一活塞;
(d)第二活塞,其設置在所述頂室和中室中并與之形成環形孔口,其中,所述第二活塞選擇性地與所述第一活塞相接合;
(e)閥構件,其與所述第二活塞的底部相連接;和
(f)第三活塞,其設置在所述底室中并且位于所述閥構件的下方。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于奔迪士商業運輸系統公司,未經奔迪士商業運輸系統公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200680005953.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:曲軸為組合式偏心輪軸結構的多支點曲柄機構
- 下一篇:粉體改性流化系統





